Nest CEO Tony Fadell

去年8月，谷歌宣布對企業(yè)架構進行重大調整，通過創(chuàng)辦一家名為Alphabet的“傘形公司”（Umbrella Company）把旗下搜索、YouTube、其它網(wǎng)絡子公司與研發(fā)投資部門分離開來。不過，雖然Alphabet的雇員數(shù)量僅為谷歌的8%左右，但這個母公司似乎正在為整個集團帶來越來越多的麻煩。

眾所周知，Alphabet高管、也就是谷歌的聯(lián)合創(chuàng)始人們都非常希望能夠將谷歌的成功模式復制到Alphabet旗下其他企業(yè)中。而要做到這一點，他們就必須找到一些既愿意在Alphabet傘形架構中工作，同時又能夠與自己親自挑選的高管團隊緊密合作的高級管理者。

不過，Alphabet的這一計劃似乎執(zhí)行的并不如意?！杜聿┥纭凡痪们皥蟾嬷赋?，Alphabet計劃出售不久前收購的機器人制造商波士頓動力公司(Boston Dynamics)，原因是該公司缺乏營收潛力，可能的接手方包括亞馬遜和豐田汽車公司的研發(fā)部門。同時，醫(yī)療新聞網(wǎng)站STAT報道了Alphabet旗下生命科學企業(yè)CEO安迪-康拉德（AndyConrad）存在擁兵自重，且同員工、合作伙伴關系惡劣的消息，文章甚至將康拉德描述為一個“分裂而沖動的領導者”。

的確，在全新Alphabet架構下的谷歌希望能夠更好的管控集團支出和營收。但考慮到包括自動駕駛汽車、互聯(lián)網(wǎng)氣球以及專注于延長人類壽命的基因初創(chuàng)公司Cali這些長期項目的存在，Alphabet幾乎很難快速實現(xiàn)這一目標。

內斗不斷

外界分析認為，造成這一情況的最主要原因還是出在Alphabet的頂級管理層身上。讓我們首先拿Nest來看，谷歌在兩年前斥資32億美元收購了這家智能家居創(chuàng)業(yè)公司，但他們卻遲遲未能推出新的產(chǎn)品。但在2014年，谷歌又主導Nest斥資5.55億美元收購了網(wǎng)絡攝像頭公司Dropcam。

不過，這卻是這兩家原本屬于不同企業(yè)團隊夢魘的開始。Nest CEO托尼-法德爾（Tony Fadell）不久向科技網(wǎng)站《The Information》表示，“許多員工并沒有我們期望的那么好，他們是一個非常小的團隊。而且不幸的是，他們還不是一個特別有經(jīng)驗的團隊。”

不過，Dropcam創(chuàng)始人兼前CEO格雷格-杜飛(Greg Duffy)對此并不買賬，他在自己的博客中表示“公然將Dropcam當成替罪羊是一種侮辱”。

“如果不是認為這對于整個團隊來說是一種巨大侮辱的話，我只會把這種替罪羊式的說辭當成笑話。不過，我覺得現(xiàn)有必要來澄清一些事實。在Dropcam被收購的時候，公司正在創(chuàng)造有史以來最好的銷售成績。產(chǎn)品在亞馬遜上的評分達到了4.5星，正準備同大型零售商商談合作，擁有充足的現(xiàn)金儲備，且計劃推出更多創(chuàng)新產(chǎn)品。而且，我們的投資人和團隊實際上都不希望賣掉公司，這完全是我的錯。”

此外，谷歌近期有計劃開發(fā)一款類似于亞馬遜Echo智能音箱的產(chǎn)品，對此Nest也請求參與這一產(chǎn)品的設計工作。考慮到Nest在這一方面擁有的經(jīng)驗，谷歌似乎沒有任何理由拒絕，然而該公司最終還是沒有同意Nest的請求。

而且，法德爾堪稱是噩夢級老板。舉例來說，在2014年Nest收購監(jiān)控攝像頭制造商Dropcam后，法德爾曾告訴Dropcam聯(lián)合創(chuàng)始人達菲，他不能向自己直接匯報工作，因為他“還沒有贏得這個資格”。

據(jù)悉，現(xiàn)在有近半數(shù)來自Dropcam的員工已經(jīng)從Nest出走，而Alphabet和Nest發(fā)言人均拒絕就此發(fā)表置評。

項目悲劇

據(jù)知情人士透露，Alphabet已經(jīng)決定取消實施不到三年的機器人項目“Replicant”，同時尋求出售作為該項目核心的機器人開發(fā)公司波士頓動力。據(jù)悉，波士頓動力是在當時Android操作系統(tǒng)聯(lián)合創(chuàng)始人及業(yè)務前負責人安迪-魯賓(AndyRubin)主導下成功推動的，但魯賓在不久后便離開了谷歌。

更為悲劇的是，魯賓留下的項目并沒有明確的目標，而且現(xiàn)在也缺乏一個擁有和他一樣有聲望及眼光的人將谷歌旗下幾家學術方向各不相同的機器人公司整合到一起，從而為公司創(chuàng)造有意義的收入來源。因此如今的波士頓動力在谷歌內部幾乎處于“無家可歸”的狀態(tài)，谷歌機器人部門聯(lián)合創(chuàng)始人詹姆斯-庫夫納(James Kuffner)也在不久前離職，加入了豐田新成立的人工智能研究實驗室。