當(dāng)然,企業(yè)這么做可能是由多種因素造成的,有些是出于戰(zhàn)略布局考慮,便于提高市場占有率,有些純粹是不熟悉招投標(biāo)過程等等。今天,我以多年來作為國家項目評審專家組成員的角度,來幫助競標(biāo)企業(yè)進(jìn)行分析。姑且,先假定這些企業(yè)的行為是為了企業(yè)利潤最大化,社會效益最優(yōu)化的思路來進(jìn)行的一系列活動,在這個假定背景下,看看像這種投標(biāo),即使中標(biāo)的話是否值。
投標(biāo)前:任何一個產(chǎn)品,都至少會涉及到如下成本的支出(人工費、管理費用、財務(wù)費,交納各種稅),而在準(zhǔn)備投標(biāo)前還要買標(biāo)書,交保證金等。其中,任何一項都需要真金白銀地往外掏錢,應(yīng)該來講每一項都不會低于1元。所以,從這方面來講,1元項目中標(biāo)是虧的。
中標(biāo)后:有利的方面是一可以增加企業(yè)的品牌推廣效益,二是可以增加企業(yè)未來中標(biāo)其它項目機(jī)會,三是可以拿到項目未來運維權(quán),進(jìn)而轉(zhuǎn)換成投資回報;四是其它方面的機(jī)會。
不利的方面有:一是中標(biāo)后,幫助客戶進(jìn)行項目實施、培訓(xùn)和保質(zhì)期中的運維是需要由企業(yè)繼續(xù)投入資金進(jìn)行下去;二是中標(biāo)不一定能給企業(yè)未來投標(biāo)增加中標(biāo)概率,因為,大數(shù)多項目在評標(biāo)過程中雖然需要看企業(yè)方有沒有同類經(jīng)驗,但是更重要的是看企業(yè)對項目合同金額定價是否合理;三是超低價投標(biāo)的企業(yè)一定是不了解招投標(biāo)過程或者說經(jīng)驗尚淺。事實上,整個招投標(biāo)過程是由多因素構(gòu)成的,價格只是其中一塊,如何在投標(biāo)前研究出最優(yōu)報價是個值得共同研究的課題,同時也是投標(biāo)企業(yè)必須進(jìn)修的功課,即要維護(hù)招標(biāo)單位的權(quán)益,又要做到企業(yè)贏利,而不是直覺地認(rèn)為,我只要報出競爭對手想不到的價格就成功了。因為這個會有幾個風(fēng)險:一是直接被pass掉,二是白白地?fù)p失了合理區(qū)間的部分,三是無形中給企業(yè)增加了法律風(fēng)險。
另外,就是運維方面,國家有規(guī)定必需要進(jìn)行定期審計,并且選擇運維供應(yīng)商也是要走評審流程的,在這個過程中,完全有可能會出現(xiàn)選別的新公司對該項目進(jìn)行后期運維服務(wù)。
所以,綜上分析,這種做法不值得提倡。