巨頭云集的云計算市場，又添一勁敵。

“愛立信已經(jīng)充分準備好了。”11月6日，在斯德哥爾摩舉行的2014愛立信商業(yè)創(chuàng)新論壇上，愛立信云軟件產(chǎn)品線負責人Jason Hoffman在接受記者采訪時說，愛立信已經(jīng)完成在云計算方面的布局，現(xiàn)已進入全面執(zhí)行階段。

今年下半年以來，愛立信一口氣收購了四家美國的創(chuàng)新云技術(shù)公司，并且與一家領(lǐng)先的云安全廠商達成戰(zhàn)略合作。而在今年一季度，愛立信推了自己的云系統(tǒng)。回溯到更早前的2012年，愛立信就已與瑞典汽車廠商沃爾沃公司簽下長達七年的合作協(xié)議，聯(lián)手開發(fā)基于車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，沃爾沃如今在美國和中國銷售的高檔汽車都已裝上了他們聯(lián)手開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)云平臺。

Jason Hoffman稱，愛立信已經(jīng)在云技術(shù)方面產(chǎn)生大量的收入，但他不能透露具體數(shù)字。“希望云技術(shù)能盡快成為愛立信收入最大的一塊業(yè)務。”Jason Hoffman躊躇滿志。

全面布局

半年前，Jason Hoffman從瑞典一家領(lǐng)先的云軟件公司來到愛立信，全面負責愛立信的云軟件產(chǎn)品，這個部門的全球員工現(xiàn)在已達1.1萬人。

“我們建立的是愛立信以前完全沒有的產(chǎn)品。”Jason Hoffman說。而現(xiàn)在，愛立信已經(jīng)擁有橫跨IAAS、PAAS、SAAS的全線云技術(shù)和產(chǎn)品。

作為全球領(lǐng)先的通訊設備提供商，愛立信很早就看到云技術(shù)將根本改變?nèi)騃CT基礎設施，并且將其作為公司的戰(zhàn)略增長領(lǐng)域之一。2012年，愛立信加入了云技術(shù)最重要的一個開源組織OpenStack，幫助發(fā)展OpenStack來支持電信服務和應用。如今愛立信已是OpenStack基金會的金牌會員。

愛立信同時基于OpenStack開發(fā)其自己的云系統(tǒng)。今年第一季度，愛立信云系統(tǒng)上市，這個跨網(wǎng)絡、計算和存儲的云系統(tǒng)標志著愛立信已走出傳統(tǒng)的電信市場，全面進入IT市場。

此后透過一系列收購，愛立信不斷彌補和增強其云系統(tǒng)。

2014年7月29日，愛立信收購美國MetraTech公司，這是美國一家領(lǐng)先的計費軟件供應商，這個收購不僅增強了愛立信的云系統(tǒng)，也擴展了其在傳統(tǒng)電信市場的地盤。

9月12日，愛立信又收購Fabrix系統(tǒng)，以加速其云視頻轉(zhuǎn)型。要知道，電視及媒體是愛立信近年來增長最快的業(yè)務，目前為全球500個電視頻道提供服務，市場份額全球第一。

9月26日，愛立信緊接著獲得了美國云計算軟件公司Apcera控股權(quán)，Apcera開發(fā)了一款名為Continuum的PaaS（平臺即服務）。PaaS被愛立信視為能在云領(lǐng)域取得成功的關(guān)鍵。

10月17日，愛立信還收購了美國一家提供IT基礎架構(gòu)智能軟件的公司Sentilla，以增強其云管理和分析能力。

與此同時，愛立信于9月3日宣布與云安全技術(shù)公司Guardtime達成戰(zhàn)略合作，將其全球獨有的無鑰簽名專利技術(shù)（KSI）整合到愛立信云產(chǎn)品組合中，以保障其云產(chǎn)品的安全性。“據(jù)我們了解，全球有74%的大企業(yè)因為對監(jiān)管和安全抱有顧慮而不敢擁抱云技術(shù)。”Jason Hoffman說。

除了云系統(tǒng)，愛立信已經(jīng)孵化了兩大成熟的云應用——車聯(lián)網(wǎng)和船聯(lián)網(wǎng)。愛立信和沃爾沃用兩年時間打造了一個車聯(lián)網(wǎng)云平臺，這個平臺不僅整合了導航、娛樂等各項功能，還將汽車經(jīng)銷商等產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié)整合進去了，沃爾沃集團首席信息官Klas Bendrik稱這是一個巨大的生態(tài)系統(tǒng)。

而船聯(lián)網(wǎng)主要是愛立信與全球最大航運公司馬士基的合作，愛立信將在兩年內(nèi)為馬士基500多艘集裝箱輪船中的400艘安裝其技術(shù)，以達到對每一個集裝箱的實時監(jiān)控。

云系統(tǒng)加上云應用，構(gòu)成了愛立信的私有云。而在傳統(tǒng)的電信網(wǎng)絡上，愛立信主要對之進行虛擬化，并且放到云里，該公司于今年2月份推出了電信云升級咨詢服務。“從明年中起，愛立信所有的產(chǎn)品都將虛擬化，這意味著客戶可以分開購買硬件和軟件。”愛立信CEO衛(wèi)翰思在11月5日接受記者采訪時透露，客戶已經(jīng)可以向愛立信購買一些核心應用，而從其他供應商購買硬件，“當然，目前并沒有很多運營商選擇這么做，因為要保障網(wǎng)絡質(zhì)量”。

在電信云和私有云之間，剛剛被收購的Apcera將扮演非常重要的角色。“Apcera所做的，就是把私有云和電信云放到一起，讓它們彼此了解，使應用得以在這兩者之間轉(zhuǎn)移，并在私有云中獲得電信網(wǎng)絡的知識。”衛(wèi)翰思說，Apcerar 將獨立運營，這是這項收購有別于其他收購之處。

市場對手

然而云技術(shù)市場的競爭比通訊市場更為激烈，亞馬遜、谷歌等互聯(lián)網(wǎng)巨頭早以顛覆者的角色卡位市場，微軟、思科、IBM等傳統(tǒng)巨頭更是全力以赴，它們畢竟在IT市場根基深厚，擁有大量的客戶。而愛立信，在這個市場不過是個新手。

“從產(chǎn)品角度來說，我們所做的，無論是產(chǎn)品還是功能都是其他產(chǎn)品不具有的，或者根本就不存在的，我們的產(chǎn)品策略是，向競爭沒有那么激烈的領(lǐng)域發(fā)展。”Jason Hoffman說，以愛立信的object storage產(chǎn)品為例，確保數(shù)據(jù)的保密性和完整性，據(jù)他所知，其他產(chǎn)品不具備這個能力。

愛立信與安全廠商Guardtimer的合作是保證這一獨特能力的重要原因。Guardtimer的無鑰簽名專利技術(shù)據(jù)稱目前在全球云安全技術(shù)中是獨一無二的。該公司CEO Matthew Johnson 這樣解釋其云安全技術(shù)的獨特性：“好比有100萬美金放在銀行保險庫，傳統(tǒng)安全廠商的做法都好比派一個保安拿著槍守著保險庫，但萬一這個保安被人收買，你完全不知道錢會去哪里。但我們的做法是給每一張美金獨一無二的指紋，可以實時地進行完整的驗證和追蹤。”

Guardtimer的最大客戶是愛沙尼亞政府，該國將政府的云、企業(yè)的私有云都連在了一起，被稱為全球云技術(shù)應用最先進的國家。此外，瑞典SEB銀行也是Guardtimer的客戶。愛立信是其第一家電信類客戶。

“在云計算市場，我們最大的挑戰(zhàn)還是品牌。”Jason Hoffman對21世紀經(jīng)濟報道記者說，在這個市場，很多人不知道愛立信是誰。但他認為，愛立信畢竟在全球180個國家擁有業(yè)務，擁有強大的服務組織，愛立信已經(jīng)充分準備好了。

Jason Hoffman認為，愛立信的云產(chǎn)品在能源、交通、公共事業(yè)方面都有巨大的機會。

至于愛立信對云業(yè)務的收入目標，Jason Hoffman笑言：“希望能成為愛立信收入最大的一塊業(yè)務，越快越好。”