隨著云計(jì)算的大規(guī)模落地，產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展的趨勢(shì)越發(fā)明顯。客戶(hù)對(duì)于公有云或是私有云需求，不再僅限于存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、虛擬主機(jī)等基礎(chǔ)資源的層面，更多的行業(yè)化、個(gè)性化的需求亟待滿(mǎn)足。

物流行業(yè)作為傳統(tǒng)行業(yè)，多年來(lái)一處于穩(wěn)步發(fā)展的狀態(tài)，在互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略的指引下，物流+互聯(lián)網(wǎng)已成為目前快遞行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的趨勢(shì)。應(yīng)用系統(tǒng)上云，在云上實(shí)行物流信息的管理，已成如今快遞行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的突破口。

近日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與天天快遞達(dá)成“云+端”戰(zhàn)略合作，利用云計(jì)算、移動(dòng)技術(shù)為行業(yè)提供數(shù)據(jù)和協(xié)同服務(wù)，給商家和消費(fèi)者提供高品質(zhì)、低成本的物流服務(wù)。由此，天天快遞成為繼韻達(dá)快遞之后，第二家搬上物流云的快遞企業(yè)。

“云+端”將成未來(lái)快遞行業(yè)標(biāo)配

云計(jì)算、移動(dòng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)被成為新時(shí)代IT構(gòu)建的主流趨勢(shì)。隨著新技術(shù)的發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越多的習(xí)慣于在終端實(shí)現(xiàn)購(gòu)物、觀影、閱讀。用戶(hù)習(xí)慣逐步轉(zhuǎn)向移動(dòng)端，促進(jìn)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)對(duì)于移動(dòng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的需求井噴。

然而，由于網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的薄弱，作為傳統(tǒng)行業(yè)，在物流領(lǐng)域，“云+端”的應(yīng)用還不多。但是隨著用戶(hù)習(xí)慣與業(yè)務(wù)需求的改變，通過(guò)終端接入互聯(lián)網(wǎng)，在云上部署應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息采集、整理、輸出，實(shí)時(shí)反饋物流信息，通過(guò)這種“云、管、端”的方式，為商家與終端用戶(hù)節(jié)約成本，并帶來(lái)更高的用戶(hù)體驗(yàn)，已經(jīng)成為未來(lái)快遞行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。

此次，天天快遞與菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的合作，就意味著“云+端”的技術(shù)開(kāi)始滲透到快遞行業(yè)。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CTO王文彬表示，“云+端”未來(lái)應(yīng)該成為快遞行業(yè)標(biāo)配，快遞3.0時(shí)代必需品。

物流云平臺(tái)加速行業(yè)云落地

隨著云計(jì)算在快遞行業(yè)的普及，以物流云為中心，實(shí)現(xiàn)端和用戶(hù)之間的連接是大勢(shì)所趨。“云+端”的應(yīng)用不僅可以兼顧數(shù)據(jù)開(kāi)放和隱私保護(hù)，而且可以使用端和用戶(hù)之間的效率鏈接，使得普通消費(fèi)者能實(shí)實(shí)在在體驗(yàn)到。

2015年底，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)正式推出中國(guó)首個(gè)物流云平臺(tái)，韻達(dá)速遞已經(jīng)率先將所有業(yè)務(wù)系統(tǒng)搬上云。據(jù)介紹，菜鳥(niǎo)物流云是一個(gè)基于云計(jì)算的物流基礎(chǔ)信息服務(wù)平臺(tái)，它能提供安全穩(wěn)定的云設(shè)施環(huán)境，幫助快遞企業(yè)和物流訂單涉及所有鏈路成員建立連接、沉淀大數(shù)據(jù)，并在此基礎(chǔ)上提供多樣化的智能產(chǎn)品。

“中國(guó)目前有上百萬(wàn)快遞員，試想將來(lái)每個(gè)快遞員手持終端設(shè)備，通過(guò)后臺(tái)云計(jì)算的支撐，每個(gè)快遞員都可以知道每天派送的包裹是多少、實(shí)現(xiàn)優(yōu)化路線(xiàn)，甚至通過(guò)端和消費(fèi)者溝通。”王文彬這樣暢想未來(lái)場(chǎng)景。如果在派送的時(shí)候消費(fèi)者不在家，只要消費(fèi)者提出改派請(qǐng)求，云計(jì)算后臺(tái)處理后，快遞員可以在端上面實(shí)現(xiàn)改派，這些技術(shù)都是可以直接改變消費(fèi)者的生活。

行業(yè)專(zhuān)家表示，快遞業(yè)務(wù)已經(jīng)出現(xiàn)去PC化的趨勢(shì)，越來(lái)越多的快遞業(yè)務(wù)正在移動(dòng)端發(fā)生。如天天快遞推出的“天寶”小件員APP，變革性地改善了小件員結(jié)算方式，還幫助天天總部對(duì)小件員實(shí)現(xiàn)接近直營(yíng)模式管理。

小結(jié)

據(jù)了解，2014年末，電商巨頭蘇寧也推出了自己的“物流云”產(chǎn)品，意欲通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等創(chuàng)新技術(shù)，來(lái)與友商決戰(zhàn)物流的“最后一公里”。很明顯，未來(lái)快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)走出依靠數(shù)量和價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)將成為關(guān)鍵，數(shù)據(jù)+計(jì)算+移動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生更大的行業(yè)變革。“云+端”將成為新型模式促進(jìn)快遞行業(yè)進(jìn)入3.0時(shí)代。