在智能終端的演進(jìn)趨勢(shì)下,智能終端的進(jìn)網(wǎng)檢測(cè)工作也在隨之發(fā)生變化。“過去的終端檢測(cè)偏重于硬件、可靠性,而隨著終端智能性的提升,泰爾實(shí)驗(yàn)室在軟件檢測(cè)上的比例在不斷增加。”何桂立透露,目前泰爾實(shí)驗(yàn)室正在展開針對(duì)智能手機(jī)操作系統(tǒng)個(gè)人隱私保護(hù)和信息安全能力的測(cè)試,并研發(fā)了測(cè)試所需的測(cè)試系統(tǒng),能夠快速檢測(cè)智能手機(jī)操作系統(tǒng)的安全漏洞。工信部日前發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)移動(dòng)智能終端管理的通知》對(duì)移動(dòng)智能終端安全能力和預(yù)置應(yīng)用軟件提出管理要求,因此,檢測(cè)不合格的智能終端產(chǎn)品將無(wú)法獲得進(jìn)網(wǎng)許可。
“電信終端的發(fā)展經(jīng)歷了從簡(jiǎn)單到復(fù)雜,再由復(fù)雜到簡(jiǎn)單的螺旋式進(jìn)程。”工信部電信研究院泰爾實(shí)驗(yàn)室主任何桂立日前在接受記者采訪時(shí)給出了這一判斷。他表示,早期的手機(jī)功能都是非常簡(jiǎn)單的,但是在人們不斷增長(zhǎng)的需求下,手機(jī)功能越來(lái)越強(qiáng)大也越來(lái)越復(fù)雜。然而如今,在技術(shù)和需求的推動(dòng)下,手機(jī)又正在朝著“簡(jiǎn)單”的方向演進(jìn),不過,這里的“簡(jiǎn)單”是相對(duì)的“簡(jiǎn)單”。
何桂立說(shuō),隨著信息社會(huì)的不斷臨近,人們對(duì)智能手機(jī)的奢望越來(lái)越高,盡管手機(jī)的處理能力、存儲(chǔ)能力越來(lái)越強(qiáng),但還是無(wú)法滿足需求,為了迎合人們的需求,在功能提升的同時(shí)滿足簡(jiǎn)單化的操作,智能手機(jī)找到了非常理想的合作伙伴——云計(jì)算,智能手機(jī)通過高速網(wǎng)絡(luò)接入云端服務(wù)器為用戶提供服務(wù)的模式逐漸清晰。目前業(yè)界流行的語(yǔ)音輸入法應(yīng)用就是一個(gè)典型案例,智能終端將用戶的語(yǔ)音信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),上傳到云計(jì)算服務(wù)器中,通過云端大型計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的處理能力,進(jìn)行復(fù)雜的語(yǔ)音識(shí)別計(jì)算和個(gè)性語(yǔ)音習(xí)慣處理,經(jīng)過高度契合的語(yǔ)音轉(zhuǎn)變成文字的過程,再將文字傳回用戶的手機(jī)。在這一模式下,終端側(cè)的操作異常簡(jiǎn)單,而大量的復(fù)雜分析和計(jì)算都在云端進(jìn)行。
在這種情況下,技術(shù)將如何發(fā)展?何桂立認(rèn)為,首先,移動(dòng)智能終端上的傳感器需要得到進(jìn)一步發(fā)展。其次,要有非常符合用戶愿望和要求的呈現(xiàn)功能。最后,需要與人實(shí)現(xiàn)非常好的交互性,讓人們感覺使用可以“隨心所欲”。此外,良好的開放式操作系統(tǒng)為各種應(yīng)用提供方便,也將支撐智能手機(jī)向“簡(jiǎn)單”的方向發(fā)展。作為“云、管、端”的管道部分,通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的目標(biāo)就是“寬帶、快速”,進(jìn)而為這一切的實(shí)現(xiàn)提供有力的網(wǎng)絡(luò)傳輸支撐。云端發(fā)展的重點(diǎn)在于強(qiáng)大的存儲(chǔ)計(jì)算能力和數(shù)據(jù)處理的方法。
“未來(lái)的手機(jī)可以變得像寵物一樣了解你的心思。”何桂立認(rèn)為,隨著智能終端操作的漸變以及云端能力的增強(qiáng),手機(jī)和人的交互性將會(huì)更加完善,手機(jī)未來(lái)可能成為我們的貼身“小棉襖”,只需一個(gè)簡(jiǎn)單的指令輸入就能清楚地了解用戶的需求。如用戶想買一條褲子,手機(jī)在接受用戶的語(yǔ)音指令之后就自動(dòng)連接互聯(lián)網(wǎng),并且根據(jù)事先掌握的用戶身材信息進(jìn)行選購(gòu),并很快通過物流系統(tǒng)送到用戶面前。
何桂立強(qiáng)調(diào),未來(lái)移動(dòng)智能終端的種類還將繼續(xù)豐富,不僅智能手機(jī)、平板電腦是智能終端,包括車載設(shè)備及電視、洗衣機(jī)這樣的白色家電也將可以成為智能終端。目前大多數(shù)的車載導(dǎo)航儀都是“離線”工作模式,而未來(lái)的智能車載導(dǎo)航儀將可以通過聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“在線”工作模式,通過云計(jì)算實(shí)現(xiàn)云端實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、交通提醒、緊急交通引導(dǎo)等。