來(lái)酷攜手京東到家，讓3C智慧零售“最后一公里”快、準(zhǔn)、穩(wěn)

京東到家聯(lián)合中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)（CCFA）推選“2020年度零售數(shù)字化創(chuàng)新案例”；同時(shí)頒出“年度最佳品類(lèi)戰(zhàn)略合作伙伴”、“年度最具成長(zhǎng)性合作伙伴”、“年度最佳營(yíng)銷(xiāo)合作伙伴”三大獎(jiǎng)項(xiàng)。智慧零售代表聯(lián)想來(lái)酷榮獲“年度最具成長(zhǎng)性合作伙伴”獎(jiǎng)項(xiàng)

華為云DevCloud助力水先科技，打通衣物洗護(hù)“最后一公里”

從古代的皂角洗衣,到功能各樣的肥皂洗衣液?jiǎn)柺?從原先的人工手洗衣服,到現(xiàn)代化洗衣機(jī)的問(wèn)世,科技的發(fā)展,真真切切的改變了人們的生活方式,提升了人們?nèi)粘５纳钯|(zhì)量。

邊緣計(jì)算，人工智能最后一公里

近年來(lái)，計(jì)算工作負(fù)載一直在遷移：首先從內(nèi)部數(shù)據(jù)中心轉(zhuǎn)移到云，現(xiàn)在越來(lái)越多地從云數(shù)據(jù)中心轉(zhuǎn)移到“邊緣”位置，這些位置離正在處理的數(shù)據(jù)源更近。目標(biāo)是什么?為了提高應(yīng)用和服務(wù)的性能及可靠性，降低運(yùn)行成本，縮短數(shù)據(jù)的傳輸距離，從而減少帶寬和延遲問(wèn)題。

寬帶入寫(xiě)字樓卡在“最后一公里” 律師：限定寬帶運(yùn)營(yíng)商系違規(guī)

“我所租賃的寫(xiě)字樓，也只能選擇物業(yè)公司指定的寬帶商，收費(fèi)很高?！北緢?bào)29日?qǐng)?bào)道了小企業(yè)主在保利·大都匯寫(xiě)字樓租賃中遭遇的寬帶壟斷后，又有讀者提出類(lèi)似投訴。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，要想打通寫(xiě)字樓寬帶“最后一公里”，必須破除壟斷背后的“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”、“人頭費(fèi)”、“提成費(fèi)”等利益鏈條。

5G的最后一公里：高通的核心競(jìng)爭(zhēng)力在哪里

2018 高通4G 5G峰會(huì)于10月23日在中國(guó)香港舉行，致力于基礎(chǔ)科技發(fā)明的高通，為產(chǎn)業(yè)界描繪了一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的明天，而這一切都離不開(kāi)5G這一網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，在向5G進(jìn)軍的這條路上，高通始終秉承自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力一路前行。

智慧城市物流：可持續(xù)的最后一公里交付趨勢(shì)

無(wú)人駕駛真能打通智慧城市的最后一公里？

用戶(hù)出行更加方便快捷高效、成本更低。用戶(hù)以前出行需要自行駕駛汽車(chē)，在駕駛途中還不能做其他事，既枯燥又低效。而無(wú)人駕駛技術(shù)能夠極大的解放駕駛者的身體，讓駕駛者在行車(chē)途中也能做到娛樂(lè)和工作，只需輸入目的地等待到達(dá)目的地即可。

為何打通農(nóng)村物流“最后一公里”成為老大難？

農(nóng)村光伏供暖遭遇“腸梗阻” 打通“最后一公里”還需多久？

6月的內(nèi)蒙古伊金霍洛旗，綠樹(shù)蔥蘢、花香滿(mǎn)徑，仿佛置身一幅色彩斑斕的水彩畫(huà)中。為進(jìn)一步推進(jìn)實(shí)施“農(nóng)村牧區(qū)分布式光伏發(fā)電及清潔能源供暖示范工程建設(shè)”

網(wǎng)絡(luò)攻擊防不住？青藤云安全為金融機(jī)構(gòu)守住“安全最后一公里”

青藤云安全的“自適應(yīng)安全平臺(tái)”則是專(zhuān)注于主機(jī)端的分析和安全防護(hù)，通過(guò)部署三類(lèi)輕量級(jí)Agent——內(nèi)部分析模塊，面向網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建模塊，以及第三方的監(jiān)控模塊，實(shí)現(xiàn)“資產(chǎn)清點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)分析、入侵檢測(cè)”三大核心功能

2018：自動(dòng)化攻擊加劇，安全最后一公里告急！