想象一下未來，按一個按鈕汽車就可以自動達到指定目的地，你可以休閑在車內(nèi)喝咖啡看報紙，親密和朋友聊天，你們可以看一場電影或者像咖啡館里一樣相對慵懶而坐。你再不用全神貫注的緊緊盯著前方的馬路，枯燥的等待堵車的時間，然后還要花更多的心思找到合適的車位并小心翼翼的把車停進去。
　　
　　Rinspeed XchangE 可以相對而坐的自動駕駛汽車
　　
　　這個未來需要多久？沃爾沃負責(zé)研發(fā)的高級副總裁彼得默滕斯在新浪未來新聲場上表示，自動駕駛的普及離我們還有十五年。十五年對于汽車的歷史來說不過是彈指一揮間，對于指日可待的未來，突然覺得無限美好。
　　
　　沃爾沃負責(zé)研發(fā)的高級副總裁彼得默滕斯在新浪未來新聲場
　　
　　車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛是相互依存的關(guān)系，車聯(lián)網(wǎng)會帶來一個全新的交通秩序，自動駕駛必須依托這個秩序才能順利進行，所以我們離車聯(lián)網(wǎng)的普及還有十五年。
　　
　　Rinspeed XchangE 慵懶的汽車生活才是真諦
　　
　　想象一下汽車成為互聯(lián)網(wǎng)的一個小發(fā)光點的場景，每一輛車都在不斷傳遞和接受信息，車上的人也因此得到連接，這樣所組成的錯綜復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)中，將會誕生出一個新的世界。
　　
　　車聯(lián)網(wǎng)的概念在2009年被提出，直到現(xiàn)在接近五年，這個本身太過專業(yè)化的概念還沒能引起太多車主的注意，引用一則調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，僅僅有15%的用戶表示了解車聯(lián)網(wǎng)概念，25%的用戶表示聽說過車聯(lián)網(wǎng)，高達20%的用戶表示從來沒有聽說過車聯(lián)網(wǎng)概念。另外還有15%的用戶認為車載導(dǎo)航就是車聯(lián)網(wǎng)。
　　
　　車聯(lián)網(wǎng)中的車路協(xié)同系統(tǒng) CVIS 示意圖
　　
　　雖然車聯(lián)網(wǎng)是一件很偉大的事情，但是我們對它了解并沒有那么明朗。車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計算機技術(shù)，這些大量車輛的信息可以被分析和處理，從而計算出不同車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期，而這些也是通往自動駕駛的必經(jīng)之路。我們平時所使用的語音、導(dǎo)航、興趣點、緊急救援等都不過是車聯(lián)網(wǎng)功能的一個小角落，在目前的條件還不能真正的實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的條件下，制造商逐步的推進這些功能，逐步的完善和完整車聯(lián)網(wǎng)。