想象一下未來,按一個按鈕汽車就可以自動達到指定目的地,你可以休閑在車內(nèi)喝咖啡看報紙,親密和朋友聊天,你們可以看一場電影或者像咖啡館里一樣相對慵懶而坐。你再不用全神貫注的緊緊盯著前方的馬路,枯燥的等待堵車的時間,然后還要花更多的心思找到合適的車位并小心翼翼的把車停進去。
Rinspeed XchangE 可以相對而坐的自動駕駛汽車
這個未來需要多久?沃爾沃負責(zé)研發(fā)的高級副總裁彼得默滕斯在新浪未來新聲場上表示,自動駕駛的普及離我們還有十五年。十五年對于汽車的歷史來說不過是彈指一揮間,對于指日可待的未來,突然覺得無限美好。
沃爾沃負責(zé)研發(fā)的高級副總裁彼得默滕斯在新浪未來新聲場
車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛是相互依存的關(guān)系,車聯(lián)網(wǎng)會帶來一個全新的交通秩序,自動駕駛必須依托這個秩序才能順利進行,所以我們離車聯(lián)網(wǎng)的普及還有十五年。
Rinspeed XchangE 慵懶的汽車生活才是真諦
想象一下汽車成為互聯(lián)網(wǎng)的一個小發(fā)光點的場景,每一輛車都在不斷傳遞和接受信息,車上的人也因此得到連接,這樣所組成的錯綜復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)中,將會誕生出一個新的世界。
車聯(lián)網(wǎng)的概念在2009年被提出,直到現(xiàn)在接近五年,這個本身太過專業(yè)化的概念還沒能引起太多車主的注意,引用一則調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示,僅僅有15%的用戶表示了解車聯(lián)網(wǎng)概念,25%的用戶表示聽說過車聯(lián)網(wǎng),高達20%的用戶表示從來沒有聽說過車聯(lián)網(wǎng)概念。另外還有15%的用戶認為車載導(dǎo)航就是車聯(lián)網(wǎng)。
車聯(lián)網(wǎng)中的車路協(xié)同系統(tǒng) CVIS 示意圖
雖然車聯(lián)網(wǎng)是一件很偉大的事情,但是我們對它了解并沒有那么明朗。車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術(shù),這些大量車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出不同車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期,而這些也是通往自動駕駛的必經(jīng)之路。我們平時所使用的語音、導(dǎo)航、興趣點、緊急救援等都不過是車聯(lián)網(wǎng)功能的一個小角落,在目前的條件還不能真正的實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的條件下,制造商逐步的推進這些功能,逐步的完善和完整車聯(lián)網(wǎng)。