日前,由物流搜索網(wǎng)(Soo56)、德國(guó)物流協(xié)會(huì)(BVL)、德國(guó)物流研究院(FraunhoferIML)共同主辦的“2014全球物流與供應(yīng)鏈大會(huì)”在上海開幕。
本屆大會(huì)的主題是“電商時(shí)代下的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈重塑”,主辦方旨在匯聚行業(yè)領(lǐng)袖、企業(yè)精英、新銳達(dá)人,聚焦實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)的供應(yīng)鏈創(chuàng)新,發(fā)現(xiàn)物流與供應(yīng)鏈的真正價(jià)值。
大會(huì)開幕當(dāng)天,參會(huì)嘉賓圍繞當(dāng)下業(yè)界最關(guān)注的五大熱點(diǎn)展開全面、深入的專業(yè)探討。同時(shí),與會(huì)嘉賓各抒己、暢所欲言,不斷碰撞出激動(dòng)人心的思想火花,引發(fā)在場(chǎng)聽眾的深入思考與熱烈討論。
在談到物聯(lián)網(wǎng)管理時(shí),歐盟物流與供應(yīng)鏈專家KlausSpicher認(rèn)為中國(guó)有很多機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)管理。他表示:“這非常容易做到,因?yàn)樗恍枰嫶蟮幕A(chǔ)設(shè)施,只需要不同的思維方式,我們要改變心態(tài),才能夠驅(qū)動(dòng)企業(yè)不斷發(fā)展并找到新的發(fā)展方式,我認(rèn)為中國(guó)人的思維管理靈活性非常高,而且能快速應(yīng)對(duì)改變,這要比工業(yè)4.0!dquo;
亞馬遜全球副總裁薛小林的到來,為與會(huì)嘉賓揭開了亞馬遜神奇的面紗。他表示,亞馬遜非常重視創(chuàng)新與客戶體驗(yàn),強(qiáng)大的信息系統(tǒng)可以讓送貨率達(dá)到100%,而庫存的準(zhǔn)確率可以達(dá)到99%以上,亞馬遜的庫房不僅是從手工到機(jī)器的過程,同時(shí)對(duì)商品的存放方法也是非??粗兀?yàn)榭蛻魧?duì)商品是非??粗?。像儲(chǔ)存紅酒是有一定的要求的,酒瓶都是橫向放置的,亞馬遜可以通過庫房做到極致,讓客戶獲得最好的用戶體驗(yàn)。
敦豪電子商務(wù)公司中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理陳耀東在談到跨境電商時(shí)認(rèn)為,在跨境方面,非??春弥袊?guó)市場(chǎng)。他帶來的數(shù)據(jù)是:中國(guó)市場(chǎng)到2018年會(huì)超過全世界50%,成為世界第一,而美國(guó)變成第二位。
在主題演講中,唯品會(huì)高級(jí)副總裁唐倚智觀點(diǎn)鮮明,認(rèn)為電商應(yīng)該回歸零售本質(zhì)。他說:“現(xiàn)在業(yè)界關(guān)注的幾點(diǎn)包括:互聯(lián)網(wǎng)思維、模式顛覆、大數(shù)據(jù)、O2O四大概念。大家都在談?wù)撨@些大概念并研究它們,但是是不是所有的電商公司或者主體電商公司都要把80%精力放在這方面?我個(gè)人認(rèn)為值得商榷。”
買賣寶高級(jí)副總裁白光利說:“移動(dòng)電商的出現(xiàn),把我們每個(gè)人生活的方方面面都融合進(jìn)去了,我們?cè)诓唤?jīng)意間身處大網(wǎng)絡(luò)中,僅僅跨界是不夠的,需要做的是深度融合,深度融合絕對(duì)不是物理方式的轉(zhuǎn)變,而是一種化學(xué)方式的轉(zhuǎn)變,通過意識(shí)、行為真正轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)在,我們很難理解90后到底在想什么,他們到底需要什么,看似所有人天天都在研究新生代的需求,但是他們到底需要什么我們并不知!的價(jià)值觀、生活觀也不是我們所能想象的。如果只用我們即有方式迎合他們,是否能夠贏得他們的認(rèn)同?如果我們太投入地研究他們,也可能失去自我,如何有效引導(dǎo)客戶需求,同時(shí)又保證自己的意志不喪失,這是一門藝術(shù)。”
新聚思(中國(guó))高級(jí)方案總監(jiān)徐承東在談到“如何改善供應(yīng)鏈”問題時(shí)分析了三點(diǎn):一是加強(qiáng)企業(yè)與企業(yè)之間的協(xié)作,形成緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系(形成戰(zhàn)略聯(lián)盟),構(gòu)成端到端的全程協(xié)作;二是發(fā)展第三方物流,降低物流成本實(shí)現(xiàn)集約化效應(yīng);三是通過現(xiàn)代物流基礎(chǔ)提高企業(yè)物流運(yùn)作效力,降低成本。通過現(xiàn)代物流技術(shù)提高整個(gè)物流運(yùn)作效力,降低成本將是物流行業(yè)的方向和目標(biāo)。