與TC論壇同期舉辦的車聯(lián)網(wǎng)工程師沙龍，吸引了眾多業(yè)內(nèi)專家現(xiàn)場分析車聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展方向，及由此帶來的產(chǎn)品規(guī)劃與技術(shù)路線。

隨著我國城鎮(zhèn)化進程的不斷加快以及汽車的迅速普及，各大城市的交通問題日益突出，交通安全、能源短缺、環(huán)境污染已成為困擾我國交通領(lǐng)域的三大難題。未來的汽車不僅需要高效、環(huán)保，更重要的是智能、安全，它需要提供前所未有的交通安全保障，甚至能夠?qū)④囍靼l(fā)生交通事故的概率降低為零。越來越智能化的汽車技術(shù)已經(jīng)逐步成為未來汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢，車網(wǎng)互聯(lián)是未來汽車電子行業(yè)發(fā)展的趨勢。

未來車聯(lián)網(wǎng)的運用，是能夠使所有車輛都具有獨立身份和獨立思考能力，使汽車變成人類的仆人，可以實時感知自身、以及車主的身份和狀態(tài)。同時，所有車輛所在的系統(tǒng)呈現(xiàn)出物體協(xié)同運作、系統(tǒng)狀態(tài)最優(yōu)的自組織運行模式。要實現(xiàn)這一發(fā)展目標(biāo)，需要建立以安全為核心的車聯(lián)網(wǎng)多方協(xié)同發(fā)展模式，打破現(xiàn)有封閉產(chǎn)業(yè)鏈，建立起跨部門的協(xié)調(diào)機制，進而形成統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。由此可見，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展任重而道遠。

在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)劃的討論中，與會嘉賓一致認為，未來車聯(lián)網(wǎng)將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢：一方面，以語音輸出與車載終端互動的方式依然是車載終端發(fā)展的潮流;另一方面，導(dǎo)航技術(shù)將更加直觀易用，傳統(tǒng)的靜態(tài)導(dǎo)航將逐漸被動態(tài)導(dǎo)航所取代。