2016年底世界經(jīng)濟(jì)論壇Ceri Parker采訪了全球未來理事會(huì)專家后發(fā)表了博客文章《關(guān)于2030的八大預(yù)言》，文中描述的第一個(gè)2030年預(yù)言是：“所有產(chǎn)品都將變成服務(wù)!”。聽起來，呃，是不是...很大膽?雖然“2030”的時(shí)限有待驗(yàn)證，但產(chǎn)品變服務(wù)的趨勢背后是有強(qiáng)大的商業(yè)邏輯支撐的，它是當(dāng)今兩大趨勢領(lǐng)域“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”和“物聯(lián)網(wǎng)”的交集，越來越多的制造型企業(yè)已經(jīng)紛紛向PaaS(Product-as-a-Service，產(chǎn)品即服務(wù))商業(yè)模式轉(zhuǎn)型。不管我們樂不樂意，事實(shí)是，下一波帶有“智能”和“生態(tài)”屬性的商業(yè)變革已經(jīng)“兵臨城下”了!

PaaS(產(chǎn)品即服務(wù))模式80年代興起于循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，目標(biāo)是讓產(chǎn)品在整個(gè)生命周期中盡可能少產(chǎn)生廢棄物，把環(huán)境污染降到最低，這個(gè)目標(biāo)稱為“可持續(xù)目標(biāo)”。PaaS模式是指公司保留產(chǎn)品所有權(quán)，然后通過一個(gè)特定的服務(wù)系統(tǒng)將產(chǎn)品使用權(quán)提供給一個(gè)或多個(gè)客戶的商業(yè)模式。也就是說，在PaaS模式中，個(gè)人或企業(yè)用戶不必通過購買而擁有產(chǎn)品，而是按租賃或其它約定的形式支付產(chǎn)品的使用價(jià)值。

在前物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，PaaS模式主要是由可持續(xù)目標(biāo)推動(dòng)的，只應(yīng)用于物物之間無需實(shí)時(shí)連接的產(chǎn)品，它實(shí)施起來細(xì)節(jié)很多，流程相對復(fù)雜，盈利速度慢，所以通常只有那些具有長遠(yuǎn)可持續(xù)戰(zhàn)略目標(biāo)和強(qiáng)烈動(dòng)機(jī)的先鋒企業(yè)才會(huì)率先采用。不過，有句充滿正能量的話說得好：只要方向是對的，就不怕路途遙遠(yuǎn)。那些至今堅(jiān)持可持續(xù)戰(zhàn)略的企業(yè)有不少已經(jīng)獲得相當(dāng)豐厚的經(jīng)濟(jì)回報(bào)和巨大的社會(huì)影響力。因此，PaaS模式在誕生后的二十幾年時(shí)間里盡管存在執(zhí)行層面上的局限性，但數(shù)量在緩慢增加，范圍也在逐漸擴(kuò)大。

進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代以后PaaS模式的受歡迎程度就大不相同了!近幾年成為商業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)域熱詞的“共享經(jīng)濟(jì)”、“分時(shí)租賃”、“按需收費(fèi)”、“預(yù)約使用”大多歸屬于PaaS模式。隨著物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，PaaS模式開始以驚人的速度擴(kuò)張，物聯(lián)網(wǎng)在其中起到“使能”和“加速”作用。

國內(nèi)最引人注目的“物聯(lián)網(wǎng)+PaaS”例子莫過于去年摩拜共享單車的橫空出世了，它在短短半年時(shí)間里占據(jù)幾大城市中心區(qū)域的各個(gè)角落，其擴(kuò)張速度之快，到了讓人瞠目結(jié)舌的地步。這種引入物聯(lián)網(wǎng)“使能”的PaaS方案在有效解決城市交通最后幾公里的痛點(diǎn)問題的同時(shí)，也對多個(gè)相關(guān)行業(yè)，比如，單車維修、單車制造、短途的士業(yè)務(wù)、城市規(guī)劃等造成大力沖擊，引發(fā)實(shí)施層面上的混亂，并帶來包括社會(huì)誠信、政府監(jiān)管、逐利資本高調(diào)介入、劣幣與良幣同臺(tái)競爭等多方面的挑戰(zhàn)。

那么，現(xiàn)階段擺在眾多企業(yè)決策者面前的關(guān)鍵問題來了：企業(yè)應(yīng)該如何利用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)出更加符合未來發(fā)展趨勢而且切實(shí)可行的下一波PaaS商業(yè)模式?

來自PTC的架構(gòu)師Maciej Redel認(rèn)為一個(gè)由物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)的PaaS模式必須具備以下5個(gè)功能模塊：連網(wǎng)產(chǎn)品、授權(quán)管理、貨幣化引擎、客戶關(guān)系管理(CRM)及物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)。如果兼顧PaaS模式的循環(huán)經(jīng)濟(jì)出身的話，我認(rèn)為再加上“可持續(xù)目標(biāo)”就更完整了。這樣下一波可持續(xù)PaaS模式就包含6個(gè)模塊，如圖所示：

　　下面我們來看看這6個(gè)功能模塊各自發(fā)揮什么作用：

一、連網(wǎng)產(chǎn)品

這些連上網(wǎng)的產(chǎn)品包羅萬象：單車、汽車、游艇、房屋、電器、服飾、打印機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、殺蟲劑、太陽能板、工程設(shè)備、監(jiān)測儀器等等。相對傳統(tǒng)以購買方式轉(zhuǎn)讓所有權(quán)不同，供方通過建立產(chǎn)品實(shí)時(shí)通信網(wǎng)絡(luò)收集和管理產(chǎn)品使用過程的數(shù)據(jù)，從而為用戶提供靈活的產(chǎn)品使用權(quán)和對應(yīng)使用價(jià)值。由于數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的實(shí)時(shí)性，與之相連的授權(quán)系統(tǒng)就可以隨時(shí)啟動(dòng)、停止或轉(zhuǎn)換不同使用權(quán)限。

二、授權(quán)管理系統(tǒng)

供方需要設(shè)定一套合法的使用權(quán)限規(guī)則并具備隨時(shí)為不同用戶提供升級或降級權(quán)限的能力，權(quán)限大小取決于用戶所選擇的不同服務(wù)等級、采購不同類型版權(quán)和授權(quán)期限等。理想的授權(quán)管理系統(tǒng)基于多個(gè)方便計(jì)費(fèi)的使用參數(shù)，比如，空氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間及已使用的空氣體積等，這樣可以更靈活的應(yīng)對隨時(shí)變化的市場環(huán)境，為設(shè)計(jì)出更有競爭力的定價(jià)系統(tǒng)提供依據(jù)。

三、貨幣化引擎

供方根據(jù)用量參數(shù)進(jìn)行定價(jià)和結(jié)算，系統(tǒng)甚至還可以加上其它財(cái)務(wù)參數(shù)，比如增值稅率、貨幣匯率等進(jìn)行自動(dòng)計(jì)價(jià)，還能夠提供折扣計(jì)價(jià)。另外，為了適應(yīng)業(yè)務(wù)擴(kuò)展性，還必須支持能夠計(jì)算增值服務(wù)的費(fèi)用，比如根據(jù)產(chǎn)品使用產(chǎn)出的后續(xù)咨詢服務(wù)等。這類增值服務(wù)反過來必須在產(chǎn)品終端上出現(xiàn)對應(yīng)的使用參數(shù)，回歸到設(shè)計(jì)好的授權(quán)管理系統(tǒng)和計(jì)價(jià)系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)算。

四、客戶關(guān)系管理(CRM)

在PaaS模式中，CRM系統(tǒng)除了具備現(xiàn)有的客戶關(guān)系管理功能以外，還必須與授權(quán)系統(tǒng)和貨幣化引擎之間進(jìn)行無縫對接，為用戶提供使用權(quán)限分類和權(quán)限到期的通知，以及與支付關(guān)聯(lián)的服務(wù)選項(xiàng)。相對傳統(tǒng)銷售來說，PaaS模式對供方的客戶服務(wù)能力提出更高的要求，供方必須保持與用戶之間的持續(xù)流暢溝通，隨時(shí)為客戶提供透明的費(fèi)用和服務(wù)內(nèi)容查詢，以免出現(xiàn)賬單突然超出客戶預(yù)期或其它問題而損害雙方的長期合作關(guān)系。

五、物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)

物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在新一代PaaS模式中起到主心骨的作用，它賦予產(chǎn)品雙向通信能力，瞬間將產(chǎn)品智能化。它的作用體現(xiàn)在對產(chǎn)品各種數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)收集和分析上，沒有這個(gè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，授權(quán)系統(tǒng)和貨幣化引擎都無從談起。這個(gè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)要考慮的因素很多，需要綜合各種軟件、硬件和通信技術(shù)，讓它們協(xié)調(diào)運(yùn)作，甚至還必須事先設(shè)計(jì)好應(yīng)付通信突然中斷這類突發(fā)問題的方案。

六、可持續(xù)目標(biāo)

設(shè)定可持續(xù)目標(biāo)的好處已經(jīng)被以往PaaS模式成功案例證明：它能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)約成本、改善政企關(guān)系、提升團(tuán)隊(duì)凝聚力、發(fā)展更多合作伙伴、獲得社會(huì)影響力投資、提升品牌的機(jī)會(huì)等。更重要的是，可以防止管理層經(jīng)不起短期利益誘惑不加節(jié)制地利用信息技術(shù)或資本杠桿進(jìn)行擴(kuò)張而產(chǎn)生業(yè)務(wù)上的泡沫危機(jī)。

回到上面提到的摩拜單車正在面臨的挑戰(zhàn)，它的出路將很大程度上取決于能否找到堅(jiān)持可持續(xù)目標(biāo)初衷的良策，包括改善產(chǎn)品循環(huán)設(shè)計(jì)路徑、提升客戶體驗(yàn)、推動(dòng)與利益相關(guān)方的多方合作、挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值等等。不然就有可能被那些缺乏可持續(xù)目標(biāo)的對手們帶入資本逐利的坑。陳春花老師提出企業(yè)“不可持續(xù)是無法持續(xù)的”觀點(diǎn)是不無道理的。

總之，物聯(lián)網(wǎng)“使能”并“加速”PaaS模式轉(zhuǎn)型的趨勢是不可擋的，而且已經(jīng)在發(fā)生了。正如德國物聯(lián)網(wǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IoT Analytics創(chuàng)始人Knud Lasse Lueth在2016世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上看到的：“物聯(lián)網(wǎng)正在從簡單的物物互聯(lián)(第一波)向?qū)嶋H會(huì)產(chǎn)生什么新的商業(yè)模式(第二波)進(jìn)發(fā)，這些新商業(yè)模式的潛在主題可以廣泛地概括為‘一切都是服務(wù)’”。

任何商業(yè)模式變革都離不開“如何提升企業(yè)工作效率”和“創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值”兩大話題。下一篇我將繼續(xù)深入討論這個(gè)物聯(lián)網(wǎng)使能的可持續(xù)PaaS模式框架如何幫助企業(yè)提升效率和創(chuàng)造價(jià)值，重點(diǎn)闡述連網(wǎng)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)收集、企業(yè)在設(shè)計(jì)授權(quán)管理系統(tǒng)和貨幣化引擎等關(guān)鍵功能模塊時(shí)需要考慮哪些問題。下回見!