基于NFC技術(shù)的電動助力車智能計費充電系統(tǒng)

1. 市場機會：

南寧市電動助力車超過70萬量，隨著交通阻塞增加，其電動助力車的便利性及靈活性得到極大體現(xiàn)。但是隨著電動助車續(xù)航時間及充電便利性成為挑戰(zhàn)，具體表現(xiàn)為：一是公用充電位置少，絕大部分均為晚上入室充電;二是公共充電位仍為繁瑣人工操作，具體步驟為：停車到充電位—到管理處登記繳費—拿鑰匙打開電源柜接通電源開始充電—還鑰匙—充電結(jié)束管理員打開電源關(guān)電源;三是公用充電位收費不公，每次收費均按8小時計費;四是電動車續(xù)航里程隨著電池老化下降，如能實現(xiàn)停車即充電則會大大提高續(xù)航里程。

所以為了解決充電的便捷性、續(xù)航里程及費用公平性，并且結(jié)合當(dāng)前大熱的NFC移動支付技術(shù)，南寧學(xué)院中興通訊工程學(xué)院師生提出了開發(fā)此項目。

2. 解決方案：

利用具有NFC功能的手機，通過手機端APP與校園一卡通數(shù)據(jù)庫的共享對接，以及讀卡控制設(shè)備的制作。實現(xiàn)手機刷卡計費后，電動車充電系統(tǒng)自動打開電源為電動車充電，并在購買的充電時間結(jié)束后自動斷開電源的功能。解決電動車大規(guī)模計費充電時面臨的繁瑣人工操作過程，實現(xiàn)充電的便捷化、智能化，并且提高收費的公平性。

同時為了規(guī)避手機沒有NFC功能的情況，系統(tǒng)將同時實現(xiàn)投幣、校園一卡通等方式的結(jié)算，實現(xiàn)刷卡或投幣計費后，電動車充電系統(tǒng)自動打開電源為電動車充電，并在購買的充電時間結(jié)束后自動斷開電源的功能。

3. 市場應(yīng)用

系統(tǒng)研發(fā)成功后，可采用2種市場應(yīng)用方式：一是面向南寧市大學(xué)、商場、步行街等具備較大面積停放電動助力車條件的單位銷售，實現(xiàn)停車+充電的商業(yè)化。二是與上述場所達成合作，在該場所中免費建設(shè)該系統(tǒng)，向場所負責(zé)單位買電，后續(xù)運營的充電費用由建設(shè)單位收取。