人臉與人體的其它生物特征（指紋、虹膜等）一樣與生俱來，它的唯一性和不易被復(fù)制的良好特性為身份鑒別提供了必要的前提，現(xiàn)在也已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。

近日，中科院重慶分院人臉識(shí)別團(tuán)隊(duì)與呼和浩特鐵路局合作，試點(diǎn)將人臉識(shí)別技術(shù)運(yùn)用于鐵路安防系統(tǒng)。

據(jù)新華網(wǎng)援引呼和浩特市鐵路局負(fù)責(zé)人稱，鐵路系統(tǒng)人流量較大，身份復(fù)雜，安全問題嚴(yán)峻?，F(xiàn)在的安防系統(tǒng)暫時(shí)只能保證票證合一，視頻監(jiān)控需要大量的人力才能提取出有用的信息。通過引入人臉識(shí)別技術(shù)，能夠極大地提高安防系統(tǒng)的效率和準(zhǔn)確性。

中科院重慶分院人臉識(shí)別團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹說，新上線的人臉識(shí)別系統(tǒng)包含兩個(gè)模塊，可以幫助鐵路局解決兩個(gè)問題：一個(gè)是強(qiáng)化通關(guān)，用人工智能幫助進(jìn)行身份核驗(yàn)，做到人證合一。另一個(gè)是強(qiáng)化追溯，支持在超大的人像庫中定位查找對(duì)象。

該團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，本次上線的人臉識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)隨中國(guó)科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)在部分地區(qū)的邊防布控中應(yīng)用了很長(zhǎng)時(shí)間，經(jīng)受住了各種情況的考驗(yàn)。此次在呼和浩特鐵路局上線，將會(huì)為鐵路系統(tǒng)節(jié)約大量的時(shí)間與人力成本。

據(jù)了解，中科院重慶分院的人臉識(shí)別系統(tǒng)在公安、金融等領(lǐng)域已有廣泛應(yīng)用。