如今，隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展和成熟，人工智能逐漸從學(xué)術(shù)化轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)化，漸漸滲入人們的生產(chǎn)生活。在人工智能的影響下，各個(gè)行業(yè)和企業(yè)都迎來了利好時(shí)期，許多企業(yè)都想借此機(jī)遇成為時(shí)代的“弄潮兒”，借助人工智能探索出更多創(chuàng)新型技術(shù)。

對(duì)于安防企業(yè)來說亦是如此，安防行業(yè)作為人工智能領(lǐng)域契合度最高、落地速度最快的產(chǎn)業(yè)，不僅安防企業(yè)在將人工智能技術(shù)和安防技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新融合，更好的應(yīng)用到智能交通和視頻監(jiān)控領(lǐng)域，而且吸引了許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以視頻圖像為切入點(diǎn)，結(jié)合人工智能，將監(jiān)控圖像轉(zhuǎn)化為更有價(jià)值的東西。在人工智能的機(jī)遇下，安防行業(yè)未來可期。特別是最近國(guó)務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，為安防企業(yè)今后的發(fā)展指出了一些明確的方向。

　　VR/AR 與人工智能的結(jié)合

《規(guī)劃》中提出“虛擬現(xiàn)實(shí)智能建模技術(shù)。重點(diǎn)突破虛擬對(duì)象智能行為建模技術(shù)，提升虛擬現(xiàn)實(shí)中智能對(duì)象行為的社會(huì)性、多樣性和交互逼真性，實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù)與人工智能的有機(jī)結(jié)合和高效互動(dòng)”。AR/VR在前兩年炒的很火熱，人工智能時(shí)代到來之后，話題度降低，也許是大家都做埋頭默默做產(chǎn)品。根據(jù)規(guī)劃提出的方向，我們可以期待“VR/AR+人工智能”今后更智能化的突破，而且AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)在監(jiān)控上也有很大的應(yīng)用空間。

智能軟硬件

《規(guī)劃》中提出“開發(fā)面向人工智能的操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、中間件、開發(fā)工具等關(guān)鍵基礎(chǔ)軟件，突破圖形處理器等核心硬件，研究圖像識(shí)別、語音識(shí)別、機(jī)器翻譯、智能交互、知識(shí)處理、控制決策等智能系統(tǒng)解決方案，培育壯大面向人工智能應(yīng)用的基礎(chǔ)軟硬件產(chǎn)業(yè)”。對(duì)于安防行業(yè)來說，圖像識(shí)別是關(guān)鍵。不論是人臉識(shí)別技術(shù)的發(fā)展還是對(duì)監(jiān)控圖像和算法的優(yōu)化，人工智能領(lǐng)域的技術(shù)都注入了創(chuàng)新的血液。而且隨著安防大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，人工智能在圖像領(lǐng)域的研究，大大提高了提取監(jiān)控圖像中關(guān)鍵信息的速度。

智能機(jī)器人

《規(guī)劃》中提出“攻克智能機(jī)器人核心零部件、專用傳感器，完善智能機(jī)器人硬件接口標(biāo)準(zhǔn)、軟件接口協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)以及安全使用標(biāo)準(zhǔn)。研制智能工業(yè)機(jī)器人、智能服務(wù)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用并進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。研制和推廣空間機(jī)器人、海洋機(jī)器人、極地機(jī)器人等特種智能機(jī)器人。建立智能機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)體系和安全規(guī)則”。目前部分安防企業(yè)正布局機(jī)器人領(lǐng)域，包括巡邏機(jī)器人、家庭看護(hù)機(jī)器人、泊車機(jī)器人和倉儲(chǔ)機(jī)器人……隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來，機(jī)器人將逐漸取代人工，進(jìn)行更多更新的應(yīng)用。

智能運(yùn)載工具

《規(guī)劃》中提出“發(fā)展自動(dòng)駕駛汽車和軌道交通系統(tǒng)，加強(qiáng)車載感知、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)集成和配套，開發(fā)交通智能感知系統(tǒng)，形成我國(guó)自主的自動(dòng)駕駛平臺(tái)技術(shù)體系和產(chǎn)品總成能力，探索自動(dòng)駕駛汽車共享模式。發(fā)展消費(fèi)類和商用類無人機(jī)、無人船，建立試驗(yàn)鑒定、測(cè)試、競(jìng)技等專業(yè)化服務(wù)體系，完善空域、水域管理措施”。在智能交通領(lǐng)域，人工智能像城市的大腦，掌握城市的實(shí)時(shí)交通流量和車輛軌跡，并且能對(duì)城市中的停車資源進(jìn)行合理分配。現(xiàn)在“停車難”和“交通堵塞”成為國(guó)內(nèi)城市的難題，運(yùn)用人工智能實(shí)現(xiàn)智能交通才能給人們提供更便利的出行。

今后，安防企業(yè)在智能交通領(lǐng)域應(yīng)該不斷研究建立營(yíng)運(yùn)車輛自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同的技術(shù)體系，研發(fā)復(fù)雜場(chǎng)景下的多維交通信息綜合大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智能化交通疏導(dǎo)和綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮，建成覆蓋地面、軌道、低空和海上的智能交通監(jiān)控、管理和服務(wù)系統(tǒng)。

智能家居

《規(guī)劃》中提出“加強(qiáng)人工智能技術(shù)與家居建筑系統(tǒng)的融合應(yīng)用，提升建筑設(shè)備及家居產(chǎn)品的智能化水平。研發(fā)適應(yīng)不同應(yīng)用場(chǎng)景的家庭互聯(lián)互通協(xié)議、接口標(biāo)準(zhǔn)，提升家電、耐用品等家居產(chǎn)品感知和聯(lián)通能力。支持智能家居企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)模式，提供互聯(lián)共享解決方案”。智能家居從前幾年就很火，而且不同類型的企業(yè)切入市場(chǎng)使得智能家居備受關(guān)注，在安防企業(yè)中許多樓宇對(duì)講的企業(yè)轉(zhuǎn)型切入智能家居市場(chǎng)，立足視頻，將家庭中的物物相連，打造更智慧的生活。

以上是《規(guī)劃》中給安防企業(yè)指出的一些發(fā)展方向，結(jié)合我國(guó)正處于全面建成小康社會(huì)的決勝階段的背景，人口老齡化、資源環(huán)境約束等挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻。因此安防企業(yè)在細(xì)分行業(yè)上，應(yīng)該借助人工智能領(lǐng)域的技術(shù)，加強(qiáng)智能安防在教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、環(huán)境保護(hù)、城市運(yùn)行、司法服務(wù)等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，提高公共服務(wù)精準(zhǔn)化水平，全面提升人民生活品質(zhì)，維護(hù)社會(huì)和城市的穩(wěn)定。

人工智能時(shí)代已經(jīng)到來，安防企業(yè)都準(zhǔn)備好了嗎?