《企業(yè)網(wǎng)D1Net》12月4日訊

通信與信息化技術(shù)的融合，已經(jīng)不是新鮮事。而自動(dòng)化與信息化的融合，卻罕有耳聞。事實(shí)上，早在2002年，自動(dòng)化與信息化的融合已初見(jiàn)端倪，隨著國(guó)家兩化融合與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的不斷推進(jìn)，自動(dòng)化已經(jīng)與信息化徹底水乳交融，與此同時(shí)，智能自動(dòng)化與智能地球的嶄新一頁(yè)也即將揭開(kāi)。近日，在中國(guó)工博會(huì)工業(yè)自動(dòng)化展上，記者有幸采訪到研華工業(yè)自動(dòng)化事業(yè)群中國(guó)區(qū)總經(jīng)理蔡奇男先生。聆聽(tīng)這位在自動(dòng)化領(lǐng)域從業(yè)近20年的專家，講述兩化融合與物聯(lián)網(wǎng)大潮中，研華的抉擇與擔(dān)當(dāng)。

研華工業(yè)自動(dòng)化事業(yè)群中國(guó)區(qū)總經(jīng)理蔡奇男先生

兩化融合大潮大勢(shì)所趨

眾所周知，兩化融合是中國(guó)共產(chǎn)黨第十六次全國(guó)代表大會(huì)上江澤民主席率先提出了“以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化”的新型工業(yè)化道路的指導(dǎo)思想，后來(lái)，在中國(guó)共產(chǎn)黨第十七次全國(guó)代表大會(huì)上，胡錦濤主席繼續(xù)完善了“發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合”的新科學(xué)發(fā)展的觀念，至此，兩化融合的概念就此形成。2008年3月，據(jù)國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案組建的中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部的成立，標(biāo)志著兩化融合無(wú)論從政策上還是從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上都準(zhǔn)備就緒，即將進(jìn)入高速發(fā)展階段。

隨后，2009年8月，溫總理又提出了“感知中國(guó)”，將物聯(lián)網(wǎng)作為國(guó)家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一寫(xiě)入“政府工作報(bào)告”。此時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)受到的極大關(guān)注，實(shí)際上是對(duì)“兩化融合”起到了推波助瀾的作用。

不過(guò)，蔡奇男指出，“兩化融合乃大勢(shì)所趨，沒(méi)有政府、領(lǐng)導(dǎo)出來(lái)推動(dòng)同樣也會(huì)繼續(xù)往前走；當(dāng)然，有領(lǐng)導(dǎo)的推動(dòng)將會(huì)有助整個(gè)產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展。”

自動(dòng)化與信息化擁抱彼此

畢竟，如今電子信息技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，信息化成為工業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的常規(guī)手段。此刻。信息化進(jìn)程和工業(yè)化進(jìn)程不再相互獨(dú)立進(jìn)行，不再是單方的帶動(dòng)和促進(jìn)關(guān)系，而是兩者在技術(shù)、產(chǎn)品、管理等各個(gè)層面相互交融，彼此不可分割，并催生工業(yè)電子、工業(yè)軟件、工業(yè)信息服務(wù)業(yè)等新產(chǎn)業(yè)。可以說(shuō)，兩化融合是工業(yè)化和信息化發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。既然如此，自動(dòng)化巨頭研華選擇擁抱信息化，就顯得自然而然了。

事實(shí)上，不僅研華在向信息化靠攏，許多IT企業(yè)，也在主動(dòng)地接近自動(dòng)化。以華為為例，之前研華與華為可是八竿子打不一塊兒，前者在通信和信息化市場(chǎng)叱咤風(fēng)云，后者在自動(dòng)化市場(chǎng)順風(fēng)順?biāo)?。如今，在一些大型信息化?xiàng)目中，就出現(xiàn)了兩者合作的身影。例如，某氣象局需要建設(shè)一整套氣象系統(tǒng)，華為當(dāng)仁不讓地負(fù)責(zé)整個(gè)信息化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，包括數(shù)據(jù)庫(kù)，計(jì)算中心等等，但是，數(shù)據(jù)庫(kù)中的資料從哪里來(lái)？自然只能是依賴前端的數(shù)據(jù)資源池，這正是由自動(dòng)化系統(tǒng)和傳感器構(gòu)成的整個(gè)前端信息采集系統(tǒng)，當(dāng)然，也是研華的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。

“正是兩化融合，讓研華與IT企業(yè)走到一起，在一些項(xiàng)目中，我們已經(jīng)開(kāi)始緊密合作，之后我們的關(guān)系會(huì)愈發(fā)緊密。”蔡奇男總結(jié)說(shuō)。

勇做智能地球的推手

所謂時(shí)勢(shì)造英雄。如今兩化大潮來(lái)勢(shì)洶涌，身在其中的企業(yè)最能感同身受。此時(shí)，如何在大潮中掌舵就成了擺在企業(yè)面前的大問(wèn)題，因?yàn)檫@將很可能關(guān)系到企業(yè)未來(lái)5-10年的生存空間與戰(zhàn)略機(jī)會(huì)。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題倒也簡(jiǎn)單，只要隨波逐流通常就沒(méi)有覆船危機(jī)，至少，求的安穩(wěn)前行倒是可以。不過(guò)研華卻“嫌棄”兩化大潮來(lái)的不夠猛烈，更要推波助瀾，力求早日達(dá)到彼岸--實(shí)現(xiàn)智能的地球，于是乘勢(shì)而起，勇做“智能地球的推手”。

這讓我們想起IBM，這位“智慧地球的引領(lǐng)者”。不過(guò)IBM所談的是智慧地球。其實(shí)，智能地球與智慧地球完全是一碼事，兩者均是兩化融合與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段實(shí)現(xiàn)的人類社會(huì)與物理系統(tǒng)整合的理想社會(huì)形態(tài)，也是未來(lái)社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)。只不過(guò)，IBM在“地球智慧化”的過(guò)程中扮演著引領(lǐng)者角色，而研華則“行勝于言”，更多關(guān)注“智能地球”的實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然，從角色定位來(lái)說(shuō)，兩者各有千秋。正是由于IBM的號(hào)召，智慧地球理念深入人心，當(dāng)然，“指點(diǎn)江山”的IBM也因此一時(shí)間風(fēng)頭無(wú)二。而看研華，2010年，正式確立將“智能地球的推手”作為企業(yè)新使命，研華如此定位，當(dāng)然在智能地球布局中早有先手。

早在二十年前，研華剛開(kāi)始做產(chǎn)品的時(shí)候，就已經(jīng)有融合信息化方面的考量。近年來(lái)，兩化融合的蓬勃發(fā)展，以及物聯(lián)網(wǎng)的快速興起，給研華帶來(lái)了一個(gè)絕好的機(jī)會(huì)。它讓研華可以將二十年來(lái)自動(dòng)化領(lǐng)域的豐厚積累完美釋放，也正是為了把握這個(gè)機(jī)會(huì)，研華在2010年制定的做“智能地球的推手”企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

從下述三則場(chǎng)景，我們將重新認(rèn)識(shí)研華，曾經(jīng)的自動(dòng)化巨頭，如今的“智能地球的推手”。

場(chǎng)景一：電子地圖

打開(kāi)手機(jī)上的Google Map，你不僅可以看到附近地理信息，還可以及時(shí)查看本地路況。從上圖可以看到，實(shí)時(shí)路況信息中，紅綠色道路標(biāo)注分別代表道路擁塞或暢通，對(duì)于車(chē)友來(lái)說(shuō)，這可是非常實(shí)用的功能?？烧l(shuí)有想過(guò)，這紅綠信息從哪來(lái)的？Google提供的唄，你可能這么想。誠(chéng)然，Google Map是Google提供的電子地圖服務(wù)，但這并不意味著Google能夠獨(dú)立完成包括路況信息采集在內(nèi)的全部工作。事實(shí)上，單指路況信息采集一塊，可是研華與其他一些自動(dòng)化廠商的擅長(zhǎng)領(lǐng)域。研華等提供遍布道路沿線的前端采集器與控制器，它們將完成路況信息的前端采集，并將信息傳遞給交通局以及諸如Google這樣的電子地圖服務(wù)商。由此可以看到，在兩化深度融合與物聯(lián)網(wǎng)興起的時(shí)代，諸如實(shí)時(shí)路況這樣的智能服務(wù)，是在研華這樣的自動(dòng)化廠商與Google這樣的信息化廠商深度合作的結(jié)果。

場(chǎng)景二：新疆油田

上圖是新疆的克拉瑪依油田。在這里，無(wú)數(shù)采油機(jī)不緩不急，以其獨(dú)特的節(jié)奏在忙碌著。像這樣的采油機(jī)，新疆油田有數(shù)萬(wàn)臺(tái)。每一臺(tái)采油機(jī)，都配有壓力傳感器和加速度傳感器等眾多傳感設(shè)備，以隨時(shí)監(jiān)控油井?dāng)?shù)據(jù)，確保采油工作順利進(jìn)行。另外，每臺(tái)采油機(jī)傳感器采集到的數(shù)據(jù)都通過(guò)特別的通訊網(wǎng)絡(luò)匯聚到一起。這就構(gòu)成了新疆油田的感知與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)然，這也是現(xiàn)今物聯(lián)網(wǎng)熱點(diǎn)“智慧油田”前端的關(guān)鍵組成部分，同樣，這也是“智能地球”的一片縮影。在這里需要告訴大家的是，上面提到的采油機(jī)數(shù)據(jù)采集與通信系統(tǒng)，多是來(lái)自的研華產(chǎn)品。

場(chǎng)景三：空氣指數(shù)

空氣質(zhì)量，已經(jīng)成為都市人群最關(guān)心的生活話題之一。這其中，PM2.5指標(biāo)以其嚴(yán)重的健康隱患引起人們的特別的關(guān)注。然而，在之前的國(guó)家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中，并不存在PM2.5指標(biāo)一項(xiàng)。這一方面源于監(jiān)測(cè)體系對(duì)PM2.5指標(biāo)危害性的認(rèn)識(shí)不足，另一方面，現(xiàn)有環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)與設(shè)備對(duì)PM2.5指標(biāo)監(jiān)測(cè)能力空白也是一個(gè)重要原因。不過(guò)，隨著今年2月份，國(guó)務(wù)院新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》正式發(fā)布，全國(guó)范圍內(nèi)的PM2.5監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也紛紛上馬。

上圖就是今年三月份，中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播做了PM2.5的專題報(bào)道。在這里，我們?cè)僖淮慰吹窖腥A設(shè)備的身影。

就上述三則場(chǎng)景，蔡奇男總結(jié)說(shuō)，“其實(shí)智能地球，就在我們的身邊。不管是研華，還是IBM，還是許許多多的自動(dòng)化和IT廠商，它們都已經(jīng)參與到智能地球建設(shè)中來(lái)。為同一個(gè)目的，讓我們的生活更便利，讓這個(gè)地球更智能。由于在此過(guò)程中，研華實(shí)際上不僅扮演著執(zhí)行者角色，更聯(lián)合眾多合作伙伴，一同推動(dòng)智能地球的建設(shè)，這也是研華所謂‘智能地球的推手’定位的由來(lái)。”

換個(gè)角度看，研華“智能地球的推手”角色更像是無(wú)意中得來(lái)。所謂大時(shí)代賦予企業(yè)大使命，但更多的是身處時(shí)代變革大潮中企業(yè)身不由己的隨波逐流。在時(shí)代變遷中，能夠更早地意識(shí)到時(shí)代大潮的到來(lái)，能夠及早為之做出準(zhǔn)備與布局，就稱得上“先知”和“智慧”了?，F(xiàn)在，“智能地球”觀念已經(jīng)深入人心，兩化融合與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)作為“智能地球”的基礎(chǔ)也已經(jīng)就緒，現(xiàn)在，缺少的就是真正的實(shí)干型企業(yè)，真正愿意做大產(chǎn)業(yè)，與眾多合作伙伴共贏互惠的企業(yè)，很明顯，早早布局兩化融合與物聯(lián)網(wǎng)的研華，就自然而然地在“智能地球”大潮中，扮演了推手角色。

這個(gè)過(guò)程其實(shí)很微妙。此時(shí)，如果此時(shí)你透過(guò)外界的窗口看研華，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，橫跨自動(dòng)化和信息化兩個(gè)層面的研華，無(wú)疑是兩化融合的最佳執(zhí)行者之一；而當(dāng)研華從里面向外看時(shí)，它看到了國(guó)家對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的重視，看到了整個(gè)大時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)，看到了“智能地球”的需求，以及，自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)。