日前,特斯拉(Tesla)提出了收購美國太陽能面板廠商SolarCity的方案。據(jù)稱,這一方案為全股票交易,價格上限為28億美元。
事實上作為不同領(lǐng)域的兩家公司,SolarCity的知名度毫不遜色于特斯拉,且堪比特斯拉,在光伏界,SolarCity同樣是中國同行學習的“榜樣”。
與此同時,“鋼鐵俠”伊隆?馬斯克(Elon Musk)同時擔任上述兩家公司的董事長和主要股東。日前,他對這一方案給予的解釋是,“顯而易見”,收購SolarCity將使特斯拉轉(zhuǎn)型成為“全球唯一垂直整合的能源公司,向客戶提供端到端的清潔能源產(chǎn)品”,包括太陽能面板、家用儲能設備,以及電動汽車。
遺憾的是,截至發(fā)稿前,《證券日報》記者仍未能與特斯拉方面取得聯(lián)系。
特斯拉股價下跌SolarCity上漲
相關(guān)報道顯示,此番交易方案為,特斯拉向SolarCity的收購出價為每股26.50至28.50美元。而這一價格較SolarCity周二的收盤價21.19美元有25%至35%的溢價率。交易總價值為26億至28億美元。
事實上,在Elon Musk持有特斯拉19%股份的同時,他還持有SolarCity22%的股份。因此,他表示,其本人不會參與關(guān)于特斯拉收購SolarCity的投票。
但若這一交易最終敲定,依據(jù)Elon Musk個人目前持有SolarCity的22160370股股份計算,這部分股份的價值將提升至5.9億美元至6.3億美元。
不過,受此消息影響,特斯拉股價在卻在周二下跌超過了10%,至195.35美元,市值縮水約37億美元。SolarCity股價則上漲約23%,至26.13美元。
特斯拉與SolarCity產(chǎn)品將整合
當電動汽車產(chǎn)業(yè)打著“清潔、可再生”的旗號興起之后,不少人都提出了同樣的質(zhì)疑:那就是電動汽車電力來源的清潔與否。
也許Elon Musk也曾因此感到同樣困惑,而若特斯拉完成了對SolarCity的收購,那么,Elon Musk便能有底氣的說,特斯拉將推動全世界的交通出行都完全基于可再生能源。
與生產(chǎn)價格7萬美元至15萬美元高端電動汽車,以及家用儲能設備的特斯拉不同, SolarCity是美國排名第一的家用太陽能公司,也就是“分布式光伏”。
公開資料顯示,SolarCity公司于2008年10月成立,是美國一家專門發(fā)展家用光伏發(fā)電項目的公司。
這家公司之所以被中國同行視為“榜樣”,最主要的原因是其曾推出“太陽能租賃計劃”,這個20年的計劃,就是讓房主在固定的月租費以55美元起價沒有首付款的情況下租賃太陽能光伏系統(tǒng),來降低房主的電力成本。
此前,Elon Musk也曾透露:“我們已考慮并討論特斯拉收購SolarCity這件事多年了。為了向客戶和企業(yè)提供更具吸引力的體驗,我們需要實現(xiàn)產(chǎn)品更緊密的整合。因為特斯拉正在加強儲能電池業(yè)務,而SolarCity也準備發(fā)布令人興奮的新產(chǎn)品。”
基于此,業(yè)界推測,在收購之后,特斯拉的儲能產(chǎn)品,包括Powerwall和Powerpack可以與SolarCity展開更密切的合作。
此外,Elon Musk還曾透露,如果這筆收購獲批,那么SolarCity的產(chǎn)品將改為特斯拉品牌。“這筆收購將將大幅降低銷售和安裝成本,因為特斯拉和SolarCity的產(chǎn)品將整合。”