日前，特斯拉(Tesla)提出了收購美國太陽能面板廠商SolarCity的方案。據(jù)稱，這一方案為全股票交易，價格上限為28億美元。

事實上作為不同領(lǐng)域的兩家公司，SolarCity的知名度毫不遜色于特斯拉，且堪比特斯拉，在光伏界，SolarCity同樣是中國同行學習的“榜樣”。

與此同時，“鋼鐵俠”伊隆?馬斯克（Elon Musk）同時擔任上述兩家公司的董事長和主要股東。日前，他對這一方案給予的解釋是，“顯而易見”，收購SolarCity將使特斯拉轉(zhuǎn)型成為“全球唯一垂直整合的能源公司，向客戶提供端到端的清潔能源產(chǎn)品”，包括太陽能面板、家用儲能設備，以及電動汽車。

遺憾的是，截至發(fā)稿前，《證券日報》記者仍未能與特斯拉方面取得聯(lián)系。

特斯拉股價下跌SolarCity上漲

相關(guān)報道顯示，此番交易方案為，特斯拉向SolarCity的收購出價為每股26.50至28.50美元。而這一價格較SolarCity周二的收盤價21.19美元有25%至35%的溢價率。交易總價值為26億至28億美元。

事實上，在Elon Musk持有特斯拉19%股份的同時，他還持有SolarCity22%的股份。因此，他表示，其本人不會參與關(guān)于特斯拉收購SolarCity的投票。

但若這一交易最終敲定，依據(jù)Elon Musk個人目前持有SolarCity的22160370股股份計算，這部分股份的價值將提升至5.9億美元至6.3億美元。

不過，受此消息影響，特斯拉股價在卻在周二下跌超過了10%，至195.35美元，市值縮水約37億美元。SolarCity股價則上漲約23%，至26.13美元。

特斯拉與SolarCity產(chǎn)品將整合

當電動汽車產(chǎn)業(yè)打著“清潔、可再生”的旗號興起之后，不少人都提出了同樣的質(zhì)疑：那就是電動汽車電力來源的清潔與否。

也許Elon Musk也曾因此感到同樣困惑，而若特斯拉完成了對SolarCity的收購，那么，Elon Musk便能有底氣的說，特斯拉將推動全世界的交通出行都完全基于可再生能源。

與生產(chǎn)價格7萬美元至15萬美元高端電動汽車，以及家用儲能設備的特斯拉不同， SolarCity是美國排名第一的家用太陽能公司，也就是“分布式光伏”。

公開資料顯示，SolarCity公司于2008年10月成立，是美國一家專門發(fā)展家用光伏發(fā)電項目的公司。

這家公司之所以被中國同行視為“榜樣”，最主要的原因是其曾推出“太陽能租賃計劃”，這個20年的計劃，就是讓房主在固定的月租費以55美元起價沒有首付款的情況下租賃太陽能光伏系統(tǒng)，來降低房主的電力成本。

此前，Elon Musk也曾透露：“我們已考慮并討論特斯拉收購SolarCity這件事多年了。為了向客戶和企業(yè)提供更具吸引力的體驗，我們需要實現(xiàn)產(chǎn)品更緊密的整合。因為特斯拉正在加強儲能電池業(yè)務，而SolarCity也準備發(fā)布令人興奮的新產(chǎn)品。”

基于此，業(yè)界推測，在收購之后，特斯拉的儲能產(chǎn)品，包括Powerwall和Powerpack可以與SolarCity展開更密切的合作。

此外，Elon Musk還曾透露，如果這筆收購獲批，那么SolarCity的產(chǎn)品將改為特斯拉品牌。“這筆收購將將大幅降低銷售和安裝成本，因為特斯拉和SolarCity的產(chǎn)品將整合。”