背景需求
港鐵被公認(rèn)為全球首屈一指的鐵路系統(tǒng),以其安全、可靠程度、卓越顧客服務(wù)及高成本效率見稱。隨著內(nèi)地赴港旅游人數(shù)的迅速增加,港鐵的客流量呈現(xiàn)大規(guī)模增長趨勢。港鐵公司的業(yè)務(wù)也在不斷發(fā)展,尤其是車內(nèi)、站內(nèi)的廣告投放、娛樂信息播報等多媒體業(yè)務(wù)的迅速增加。港鐵公司需要對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行升級和擴展,更加有效的挖掘和發(fā)揮當(dāng)前業(yè)務(wù)的承載及服務(wù)提供能力,以滿足日益增長的業(yè)務(wù)需要。
作為港鐵公司業(yè)務(wù)的支持平臺,CDN(The Corporate Data Network,統(tǒng)一通信多業(yè)務(wù)承載網(wǎng))是港鐵公司為所有業(yè)務(wù)系統(tǒng)(如辦公、運營、數(shù)字廣告等)所構(gòu)建的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)承載平臺,其在港鐵公司的重要性不言而喻。原有CDN使用ATM網(wǎng)絡(luò),已不能滿足現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)對網(wǎng)絡(luò)的要求。港鐵公司要求新構(gòu)建的CDN在網(wǎng)絡(luò)容量、可靠性、安全性、技術(shù)先進(jìn)性以及后續(xù)新業(yè)務(wù)平滑升級方面都有全面的解決方案。
H3C IP RPR方案和100G網(wǎng)絡(luò)交換機進(jìn)入香港新CDN核心網(wǎng)絡(luò)
作為港鐵公司成立以來最龐大的網(wǎng)絡(luò)升級工程,在經(jīng)歷一系列嚴(yán)格選型測試后,全網(wǎng)采用了H3C的RPR方案和100G網(wǎng)絡(luò)交換機產(chǎn)品。港鐵公司采用H3C提供的高性能、高可靠性、面向業(yè)務(wù)的環(huán)網(wǎng)解決方案,包括100G的核心交換機S12508、骨干交換機S9505E及千兆智能交換機S5100。該網(wǎng)絡(luò)解決方案打造一個準(zhǔn)100G的“信息高速公路”,實現(xiàn)MEF、KOT、KBD、QUB、CAB、LAR(OCC)六條線路接入香港新CDN核心網(wǎng)絡(luò)。
H3C高性能的100G網(wǎng)絡(luò)解決方案采用了三層架構(gòu)設(shè)計,包括核心層、骨干層及分布層。
l 在核心層,S12508交換機為用戶打造一個能支持100G的運營平臺,6臺S12508設(shè)備構(gòu)成了港鐵公司網(wǎng)絡(luò)核心CDN。
l 在骨干層,部署S9505E交換機。各線路的有關(guān)車站內(nèi)基于IEEE 802.17彈性分組環(huán)技術(shù)(Resilient Packet Ring,簡稱RPR)構(gòu)建一個10GE IP網(wǎng)絡(luò),并通過SmartLink技術(shù)實現(xiàn)雙結(jié)點歸屬到CDN核心,從而構(gòu)建起一個高性能、高帶寬,兼具穩(wěn)健服務(wù)功能的高速網(wǎng)絡(luò)平臺,港鐵公司各項業(yè)務(wù)不會因為任何延誤而導(dǎo)致服務(wù)中斷。
l 在分布層,每個港鐵車站均部署S5100千兆級智能交換機,完成多系統(tǒng)業(yè)務(wù)接入核心骨干網(wǎng)。
為什么選擇H3C?
港鐵公司操作系統(tǒng)工程經(jīng)理Dominic Au Yeung表示:“我們選擇了H3C是因為它能提供多種產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢,而且質(zhì)量卓越和使用方便。H3C的技術(shù)平臺和她們在IToIP方面的愿景與港鐵的聚合策略一致,而港鐵的聚合策略對于滿足不斷增加的客戶需求和推動持續(xù)的業(yè)務(wù)增長是十分重要的。”
H3C提供了各種嶄新及一流的產(chǎn)品、解決方案和服務(wù),同時為港鐵的未來發(fā)展提供暢順及無縫的升級方式。
在技術(shù)上:
l H3C RPR可以實現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的環(huán)倒換速度,在實際環(huán)境模擬測試中,H3C的RPR技術(shù)可以實現(xiàn)10ms內(nèi)倒換。
l H3C的第二代IRF的擬化技術(shù)可以實現(xiàn)從核心設(shè)備到邊緣設(shè)備的統(tǒng)一虛擬化,在不犧牲性能的情況下保證網(wǎng)絡(luò)從核心到邊緣的可靠性。
l H3C的安全解決方案可以在核心層、匯聚層交換設(shè)備上集成防火墻,在各個網(wǎng)絡(luò)位置、層面給與CDN最佳的安全保障。
在服務(wù)上:
l H3C香港本地備件庫提供7×24×4的備件支持,強大的備件物流硬件平臺保證客戶的需求更快得到響應(yīng)。
l H3C香港技術(shù)支持中心、總部技術(shù)支持中心、研發(fā)維護(hù)團隊一起對客戶提供快速、專業(yè)的技術(shù)支持服務(wù),使客戶網(wǎng)絡(luò)問題能夠在最快時間內(nèi)定位解決。
l H3C提供專業(yè)認(rèn)證培訓(xùn)、定制化客戶培訓(xùn)和定期網(wǎng)絡(luò)健康檢查等專業(yè)服務(wù),幫助客戶培養(yǎng)工程師并清晰了解設(shè)備運行情況。
H3C為CDN構(gòu)筑了高性能萬兆IP網(wǎng)絡(luò),為每條線路構(gòu)筑RPR環(huán)網(wǎng),可實現(xiàn)故障切換從原來的秒級提升到50ms,有效保障系統(tǒng)可靠性。高性能的核心路由交換機的冗余設(shè)計使其具備99.999%的可靠性。同時,整個解決方案還使用了H3C的第二代IRF(Intelligent Resilient Framework,智能彈性架構(gòu))技術(shù),使整個網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)渥兊酶雍唵?、清晰,網(wǎng)絡(luò)接點變得更少,收斂速度更快。同時在保證網(wǎng)絡(luò)冗余備份的情況下實現(xiàn)帶寬的加倍。
為客戶創(chuàng)造的價值
港鐵公司CDN核心容量從原來的百兆級別提升到萬兆,后續(xù)可以平滑升級到100G。邊緣網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了千兆到桌面的高性能網(wǎng)絡(luò),確保每個站點都擁有一個面向業(yè)務(wù)的高速網(wǎng)絡(luò)平臺,為地鐵系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)提供了足夠的帶寬。強大的QoS功能保證可優(yōu)先滿足對于網(wǎng)絡(luò)性能要求比較苛刻的關(guān)鍵應(yīng)用,如乘客信息系統(tǒng),以及為港鐵公司帶來最多盈利的數(shù)字廣告業(yè)務(wù)系統(tǒng)。高性能萬兆網(wǎng)絡(luò)未來還可以持續(xù)支持很多其他關(guān)鍵應(yīng)用業(yè)務(wù)的擴展,如VoIP、IPTV以及視頻會議等。配合iMC智能管理中樞,使得網(wǎng)絡(luò)管理輕松自在。
“過去數(shù)個項目證明了H3C有能力提供高性能解決方案。我們有信心H3C能夠使這次重大升級順利進(jìn)行。H3C采用了創(chuàng)新的方式,并承諾新的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施能夠支持各種高級服務(wù),包括站內(nèi)的多媒體數(shù)碼廣告,為我們開創(chuàng)新收入來源。這些都讓我們有充分的理由去選擇H3C的方案。”
——歐陽肇初,港鐵公司營運系統(tǒng)建造經(jīng)理