美版“特色小鎮(zhèn)”:智慧城市之爭(zhēng)

責(zé)任編輯:zsheng

2018-09-07 08:39:46

摘自:華爾街見聞

2008年11月,IBM首席執(zhí)行官彭明盛在美國(guó)智庫(kù)外交關(guān)系委員會(huì)的一次發(fā)言中拋出了IBM的“智慧星球”計(jì)劃,而該計(jì)劃中的一個(gè)項(xiàng)目叫做“更智慧的城市”。這是“智慧城市”的概念首次被提出。

2008年11月,IBM首席執(zhí)行官彭明盛在美國(guó)智庫(kù)外交關(guān)系委員會(huì)的一次發(fā)言中拋出了IBM的“智慧星球”計(jì)劃,而該計(jì)劃中的一個(gè)項(xiàng)目叫做“更智慧的城市”。這是“智慧城市”的概念首次被提出。

2015年9月白宮提出智慧城市計(jì)劃,提供了一系列的資金扶持。同時(shí),政府大力支持智慧城市與私營(yíng)公司及高等教育院校之間進(jìn)行合作和知識(shí)共享。

經(jīng)過近幾年的發(fā)展,美國(guó)智慧城市發(fā)展?fàn)顩r整體已較為均衡,正逐步成為集信息技術(shù)和社會(huì)創(chuàng)新概念下的城市形態(tài)。

美國(guó)智慧城市的特點(diǎn)

美國(guó)智慧城市主要有三個(gè)特點(diǎn):

1、以政府機(jī)構(gòu)主導(dǎo)運(yùn)作機(jī)制,同時(shí)通過將頂尖企業(yè)作為智慧城市建設(shè)的核心力量,最終形成政府同企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等多方協(xié)同投資建設(shè)的模式。

2、更注重以信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拉動(dòng)本國(guó)經(jīng)濟(jì)的提升。

3、主要應(yīng)用為公共設(shè)施建設(shè)類。城市政府主要關(guān)注網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù)研發(fā),旨在強(qiáng)化城市服務(wù)供給、改善交通、應(yīng)對(duì)氣候變化和刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

智慧城市之爭(zhēng),中等城市渴望突破

美國(guó)一些主要城市希望通過智慧城市項(xiàng)目來解決部分特殊問題。Axios援引全國(guó)城市解決方案中心主任Brooks Rainwater的說法,兩個(gè)共同的主題是:實(shí)現(xiàn)環(huán)境目標(biāo)以及改善交通運(yùn)輸。

例如,當(dāng)市中心十字路口的傳感器監(jiān)控到有行人需要過馬路,可通過電腦系統(tǒng)指示行人紅綠燈變綠。在高峰時(shí)段,向通勤者和公共交通司機(jī)發(fā)送實(shí)時(shí)路況通知。

目前,美國(guó)各大城市都在努力通過信息技術(shù)的創(chuàng)新提高效率和可持續(xù)性,以此來吸引創(chuàng)業(yè)公司和大公司入駐,實(shí)現(xiàn)地區(qū)就業(yè)增長(zhǎng)。美國(guó)的一些大公司,例如谷歌,微軟,IBM等都在向城市提供服務(wù)。

IHS Markit咨詢公司曾聯(lián)合美國(guó)市長(zhǎng)聯(lián)盟就美國(guó)智慧城市發(fā)展?fàn)顟B(tài)進(jìn)行深入調(diào)研。根據(jù)其對(duì)美國(guó)28個(gè)州的54個(gè)城市在內(nèi),于2015—2017年之間所做的統(tǒng)計(jì)顯示,在335個(gè)智慧城市實(shí)施項(xiàng)目中,大城市有69 個(gè),中等城市含168個(gè),小城鎮(zhèn)為98個(gè);459個(gè)智慧城市規(guī)劃項(xiàng)目中,大城市有103個(gè),中等城市含225個(gè),小城市為131個(gè)。

可以看出,中等城市在項(xiàng)目比例上要高于大城市,從側(cè)面反映出中等城市希望借助智慧城市的概念突破自身局限。因人口規(guī)模更加合適,有利于城市信息技術(shù)的推廣及應(yīng)用。

2009 年9 月,美國(guó)中等型城市迪比克市宣布將建成世界上首個(gè)一體化的“智能城市”, 建設(shè)智能的水、電和交通運(yùn)輸。目前, 迪比克市智能水表項(xiàng)目已經(jīng)取得成效,不僅為城市節(jié)省了大量用水,并且因?yàn)橹悄芩碜詣?dòng)抄表(AMR)功能,為城市每年節(jié)省144000 美元的人工費(fèi)用。

除迪比克外,同為中等城市的丹佛也已成為智能城市項(xiàng)目的試驗(yàn)平臺(tái)。松下在丹佛機(jī)場(chǎng)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人喬治卡拉揚(yáng)尼斯在接受Axios采訪時(shí)說,讓城市變得更聰明,更多的是商業(yè)模式的挑戰(zhàn),而不是技術(shù)挑戰(zhàn)。

智慧城市面臨的挑戰(zhàn)

Axios援引西雅圖私人辦公室主任Ginger Ambruster表示,關(guān)于誰(shuí)可以訪問這些信息,存在一定的隱私和安全問題。

目前,信息安全與隱私泄露風(fēng)險(xiǎn)與日俱增。即使是對(duì)于信息安全和隱私保護(hù)問題重視程度很高的美國(guó),在智慧城市的建設(shè)中也存在國(guó)家與個(gè)人信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)。信息安全和隱私保護(hù)始終是智慧城市建設(shè)必須考慮的重要課題。

此外,投資風(fēng)險(xiǎn)也是需要考慮的因素之一。智慧城市與城市化的結(jié)合使得房地產(chǎn)行業(yè)泡沫引向智慧城市,加劇了智慧城市建設(shè)的投資風(fēng)險(xiǎn)。

結(jié)語(yǔ):盡管美國(guó)智慧城市市場(chǎng)尚處于起步階段,但隨著越來越多的城市開始規(guī)劃和實(shí)施相關(guān)項(xiàng)目,其發(fā)展勢(shì)頭依然十分迅猛。

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