據(jù)1月4日新華社報道，中科院重慶分院人臉識別團隊近日與呼和浩特鐵路局合作，試點將人臉識別技術(shù)運用于鐵路安防系統(tǒng)。

隨著技術(shù)的進步，人員組織的不斷復(fù)雜化，鐵路安全形勢不斷面臨新的挑戰(zhàn)?；疖嚻睂嵜朴行ё柚沽瞬环ǚ肿舆M入車站，但是，目前鐵路客運安全檢查，基本還是靠安檢員來檢查票、證、人是否一致，而證件照片往往是多年前的照片，安檢員很難辨認，辨別度很低。而人臉識別技術(shù)，俗稱“刷臉”，準確度高、便捷性好，運用于鐵路安防系統(tǒng)，將極大的提高安防系統(tǒng)，強化通關(guān)，讓不法分子無空子可鉆。

同時，隨著社會的發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，人們對便捷的要求也越來越高，將人臉識別技術(shù)運用于鐵路，進站時只要面向攝像機3秒，您就會通過身份核驗，使進站更加便捷。

該技術(shù)還能強化追溯，支持在超大的人像庫中定位查找對象。將有力協(xié)助公安部門偵破案件，或抓捕在逃案犯。

近幾年，鐵路部門為創(chuàng)造較好的旅客出行條件，不斷創(chuàng)新，不斷應(yīng)用新科技技術(shù)武裝自己，服務(wù)旅客。也許過不了幾年我們坐火車再不需要任何證件了，只需“刷臉”進站，“刷臉”過閘機，方便快捷而且更安全。

隨著我國鐵路客運的快速發(fā)展，實名制售檢票系統(tǒng)已大規(guī)模推廣，但當前實名制檢票依賴人工進行，檢票效率低，消耗大量人力， 并且容易造成旅客在檢票口滯留。構(gòu)建自動化的實名制檢票系統(tǒng)成為迫切需要解決的問題。目前閘機在非實名制的客票系統(tǒng)已得到了廣泛應(yīng)用，然而實名制售票后卻出現(xiàn)了身份認證等新問題。如何使閘機能自動完成實名制檢票，已成為目前鐵路系統(tǒng)關(guān)注的重點。

為了保障證件與持證人的合法身份一致性，飛瑞斯科技采用現(xiàn)行最具備行業(yè)優(yōu)勢的人臉識別核心技術(shù)，應(yīng)用到自助檢票終端上，實現(xiàn)對持票人的身份證進行核實，同時檢驗身份證上照片信息與現(xiàn)場持票人人臉識別比對。

自助業(yè)務(wù)檢票對持票人的身份驗證環(huán)節(jié)在此突顯出尤其關(guān)鍵重要。系統(tǒng)采用飛瑞斯Face Image+V5.0最新人臉識別算法，通過獲取二代證件人臉圖片后進行與現(xiàn)場持票人員進行人臉抓拍、人臉特征提取比對，準確性高，算法達到不錯誤識別保證識別質(zhì)量。系統(tǒng)對自助終端采集的信息數(shù)據(jù)在存儲和傳輸過程中均加入目前主流的非對稱加密算法進行數(shù)據(jù)加密，如果數(shù)據(jù)遭到惡意篡改，系統(tǒng)自動報警并自動追蹤篡改源頭，保障數(shù)據(jù)的高安全性。

　　系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖：

人臉識別比對算法應(yīng)用在實名制乘車出行，票據(jù)與持票人驗證上簡便高效進行驗證并得到結(jié)果。從而保障自助檢票人身份的真實性，實際體現(xiàn)了實名制購票乘車;打造自助業(yè)務(wù)辦理實實在在的高效、便捷，有效，高質(zhì)量、安全。便捷高效的自助式檢票終端在客運、鐵路等出入檢票等等的需求會越來越旺盛。