公交車是城市市民出行的主要的交通工具，也是運輸量最龐大的交通工具。在每天來來往往的公交車中都會發(fā)生一些令人不愉快的事情：如非法之徒搶劫、盜竊;態(tài)度惡劣的公交服務(wù)人員等等，這些事情都會給市民照成很大的精神跟財產(chǎn)的損失，但往往由于缺乏證據(jù)或證據(jù)不足，往往對嫌疑犯抓了放、放了抓的惡性循環(huán)。

為了解決證據(jù)不足等問題，將在智能公交系統(tǒng)上加裝視頻監(jiān)控，此視頻監(jiān)控共有3~6個視頻頭，根據(jù)公交車實際情況安裝到車廂不同位置，并將視頻文件在總站通過通過WLAN傳至服務(wù)器，永久保存;

案例

一扒手在市內(nèi)某路公交車上,由于車上人多擁擠,就在公交車門口,選擇了一位女乘客作為行竊目標(biāo)。車在運行當(dāng)中,扒手用自己的布包作掩護(hù),拉開女乘客的背包拉鏈,將包內(nèi)的2000元盜出,女乘客發(fā)現(xiàn)后報警。隨后,扒手將贓物扔在車內(nèi)地板上。民警到達(dá)現(xiàn)場,立即調(diào)取了車內(nèi)監(jiān)控錄像,整個過程被清晰地記錄下來。扒手被抓獲。這就是典型的通過車上視頻監(jiān)控系統(tǒng)破獲的。

一、視頻監(jiān)控系統(tǒng)示意圖

二、硬件技術(shù)指標(biāo)

視頻輸入：3路~6路(可選)，支持PAL、NTSC

視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)：H.264

視頻編碼分辨率：CIF/QCIF，應(yīng)可以任意選擇

[PAL：352*288/176*144，NTSC：352*240/176*120]

視頻碼率：16Kbps-2Mbps多級可調(diào)

視頻幀率：1-25幀可調(diào)

視頻抓拍：D1分辨率，高清晰JPG圖片

視頻流格式：通用的ASF格式，用于普通電腦播放

網(wǎng)絡(luò)協(xié)議：TCP/UDP/Multicast

網(wǎng)絡(luò)連接方式：主動/被動連接，即任何一方出現(xiàn)異常都能自動恢復(fù)

Web Server：支持

流媒體轉(zhuǎn)發(fā)：支持標(biāo)準(zhǔn)RSTP協(xié)議，可實現(xiàn)多路轉(zhuǎn)發(fā)

報警方式：視頻丟失報警、視頻移動報警、探頭報警

報警輸入：2路

開關(guān)量輸出：1路

主板尺寸：110mm×70mm (可選)

主板定位孔：孔徑=3.5mm，四個定位孔為88mm×63mm長方形排列

支持閃存：支持，標(biāo)配8G容量閃存(可選硬盤)

接口：COM、RS485

自恢復(fù)功能：異常后自動恢復(fù)

電源：DC 12V輸入

功耗：不大于6W

斷電數(shù)據(jù)保護(hù)：錄像工作狀態(tài)下斷電后，視頻數(shù)據(jù)無損壞和丟失

閃存熱拔插：帶電工作狀態(tài)下，熱拔插閃存，視頻數(shù)據(jù)無損壞和丟失

操作系統(tǒng)：Linux

車載終端或閃存視頻服務(wù)器上，完成現(xiàn)場回放、故障報警及報警信息傳輸?shù)裙δ艿能浖?/p>

三、終端控制軟件具有以下功能：

1、設(shè)備報警與報警信息傳輸：

監(jiān)控前端具備自動報警與報警信息自動實時傳輸至監(jiān)控中心的功能。報警信息至少包括

視頻丟失報警 、視頻遮擋報警 、視頻移動報警、存儲設(shè)備故障報警、視頻服務(wù)器故障報警

監(jiān)控前端產(chǎn)生報警信號后，須通過GPRS網(wǎng)絡(luò)自動、實時(網(wǎng)絡(luò)延遲小于3秒)、可靠地將報警信息傳輸至監(jiān)控中心或分監(jiān)控中心。

2、循環(huán)錄像及存儲：

視頻錄像在監(jiān)控前端電子存儲設(shè)備中(容量8G)保存不少于2天(可選用硬盤)。(公交車正常運營時間約18小時/天，監(jiān)控前端保存不少于18×2=36小時的視頻錄像)

3、歷史錄像數(shù)據(jù)傳輸：

監(jiān)控前端本地保存不少于2天的歷史視頻數(shù)據(jù),突發(fā)事件或有案件發(fā)生后，監(jiān)控總(分)中心授權(quán)用戶可通過GPRS網(wǎng)絡(luò)實時向指定車輛下達(dá)歷史視頻數(shù)據(jù)上傳指令。監(jiān)控前端接收并保存上傳請求。當(dāng)車輛進(jìn)入WLAN熱點后，監(jiān)控前端應(yīng)自動將歷史錄像上傳至監(jiān)控總(分)中心。

4、現(xiàn)場視頻回放：

通過LCD顯示屏,突發(fā)事件或案發(fā)接警后，無需攜帶任何第三方設(shè)備，警察可直接上車現(xiàn)場回放錄像。

5、監(jiān)控前端(車輛)定位：

在監(jiān)控前端設(shè)備報警等條件下，監(jiān)控前端通過配置的GPS模塊和GPRS網(wǎng)絡(luò)，須實時報告車輛所在位置。

6、遠(yuǎn)程程序更新：

監(jiān)控前端能通過無線方式自動接收并更新程序。

7、遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置：

監(jiān)控前端能通過無線方式自動接收并更新系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置(如將錄像幀率由10幀/秒提高到20幀/秒)。

8、設(shè)備運行狀態(tài)日志：

監(jiān)控前端保存不少于1周的設(shè)備運行狀態(tài)日志，日志至少包括設(shè)備每日運行時間、設(shè)備報警內(nèi)容和時間、GPRS上線、下線時間、在線、離線時長、車輛每日行駛軌跡數(shù)據(jù)(GPS數(shù)據(jù))

設(shè)備運行狀態(tài)日志通過GPRS或者WLAN自動傳輸至監(jiān)控中心。

四、視頻管理回放分析系統(tǒng)(視頻管理回放分析客戶端)

視頻管理回放分析系統(tǒng)部署在PC機(jī)上，實現(xiàn)錄像回放、人工采集數(shù)據(jù)自動上傳、視頻數(shù)據(jù)修復(fù)等功能。

視頻管理回放系統(tǒng)具備如下功能：

1、 分4屏回放。

2、 具有快進(jìn)快退回放功能。

3、 具有單幀進(jìn)退回放功能。

4、 回放過程中可任意抓圖保存，圖片保存格式為JPG。

5、 自動修復(fù)損壞的視頻數(shù)據(jù)。

6、 手工采集的視頻數(shù)據(jù)，可批量導(dǎo)入至監(jiān)控中心，并自動與設(shè)備目錄樹關(guān)聯(lián)。

五、數(shù)字監(jiān)控分中心系統(tǒng)

監(jiān)控分中心部署在各公交公司，實現(xiàn)用戶認(rèn)證、錄像存儲、故障報警管理、設(shè)備巡檢等功能。

監(jiān)控分中心系統(tǒng)實現(xiàn)如下功能：

1、用戶認(rèn)證:負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程客戶端的認(rèn)證(用戶權(quán)限管理)

2、設(shè)備目錄樹:

管理前端設(shè)備的目錄結(jié)構(gòu)(包括設(shè)備名稱、IP地址、端口號、用戶名、密碼、通道，對應(yīng)的轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器IP、端口號，對應(yīng)的存儲服務(wù)器IP、端口號等。設(shè)備應(yīng)關(guān)聯(lián)到公交公司-線路-車輛.

3、錄像文件自動上傳:

(1)已授權(quán)用戶登錄視頻監(jiān)控中心系統(tǒng)，通過監(jiān)控中心下達(dá)指定條件的車輛上傳歷史視頻數(shù)據(jù)指令。

(2)監(jiān)控終端通過GPRS網(wǎng)絡(luò)，實時接收上傳指令。

(3)當(dāng)接收到指令的車輛進(jìn)入WLAN覆蓋熱點，實時上傳數(shù)據(jù)至WLAN服務(wù)器。

(4)WLAN服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)至總監(jiān)控中心。

若上傳指令請求由分監(jiān)控中心下達(dá)，總監(jiān)控中心轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)至分監(jiān)控中心完成圖像的上傳和回放流程。

4、報警信息傳輸

(1)終端實時檢查設(shè)備運行狀態(tài)。

(2)當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)報警信息(如視頻丟失)后，監(jiān)控前端通過GPRS網(wǎng)絡(luò)實時發(fā)送報警信息至監(jiān)控中心。同時，終端請求通過WLAN上傳一周內(nèi)設(shè)備運行狀態(tài)和日志，當(dāng)車輛進(jìn)入WLAN覆蓋熱點后，傳送運行狀態(tài)日志至監(jiān)控中心。

(3)監(jiān)控中心或者分監(jiān)控中心以聲音等方式故障報警，提醒管理人員處理設(shè)備故障。

(4)監(jiān)控中心生成設(shè)備檢修報表和派工單。

檢修人員現(xiàn)場檢修設(shè)備，并將檢修結(jié)果反饋回中心。管理人員標(biāo)記已檢修設(shè)備報警信息，完成檢修流程。

5、設(shè)備巡檢

提供對所轄監(jiān)控點設(shè)備自動和手動巡檢功能。巡檢的主要內(nèi)容是設(shè)備運行狀態(tài)。監(jiān)控前端保存不少于1周的設(shè)備運行狀態(tài)日志，日志至少包括以下內(nèi)容：

(1)設(shè)備每日運行時間

(2)設(shè)備報警內(nèi)容和時間

(3)GPRS上線、下線時間、在線、離線時長

(4)車輛每日行駛軌跡數(shù)據(jù)(GPS數(shù)據(jù))

設(shè)備運行狀態(tài)日志通過GPRS或者WLAN自動傳輸至監(jiān)控中心

六、數(shù)字監(jiān)控總中心系統(tǒng)

監(jiān)控分中心部署在交委機(jī)房，除具有分監(jiān)控中心實現(xiàn)功能外，實現(xiàn)設(shè)備管理、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)、參數(shù)設(shè)置、遠(yuǎn)程程序更新等功能。

監(jiān)控總中心系統(tǒng)實現(xiàn)了如下功能：

1、管理各終端和分監(jiān)控中心所對應(yīng)的服務(wù)器以及存儲服務(wù)器。

2、管理終端連接及認(rèn)證。

3、能通過監(jiān)控中心實現(xiàn)對監(jiān)控點設(shè)備遠(yuǎn)程程序更新。

4、通過監(jiān)控中心自動更新系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置(如將錄像幀率由10幀/秒提高到20幀/秒)。

5、管理分中心用戶權(quán)限。

七、WLAN無線傳輸系統(tǒng)

視頻監(jiān)控系統(tǒng)共享智能公交系統(tǒng)WLAN無線傳輸網(wǎng)絡(luò)的軟、硬件資源，為減小開發(fā)、維護(hù)成本，視頻監(jiān)控WLAN無線傳輸系統(tǒng)應(yīng)整合智能公交運營數(shù)據(jù)傳輸和多媒體節(jié)目數(shù)據(jù)傳輸，統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一開發(fā)、統(tǒng)一部署、統(tǒng)一維護(hù)。

WLAN無線傳輸系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)如下表功能：

1、媒體廣告部分

(1)與中心服務(wù)器數(shù)據(jù)同步：從中心服務(wù)器獲取多媒體廣告文件列表和廣告文件。

(2)與中心服務(wù)器數(shù)據(jù)同步：把WLAN服務(wù)器的公交車視頻文件傳輸?shù)街行姆?wù)器指定的目錄，這包括定時傳輸和實時傳輸，把WLAN服務(wù)器上公交車回傳的公交車視頻監(jiān)控日志和媒體廣告日志同步到中心服務(wù)器。

(3)需要支持根據(jù)不同公交分公司下載不同的文件內(nèi)容，對媒體廣告需要支持到車輛。

(4)為比較好的控制好文件的傳輸，不出現(xiàn)重傳和漏傳的情況，WLAN必須記錄每個多媒體文件的上傳日志和視頻文件的下載日志。

(5)WLAN服務(wù)器系統(tǒng)要充分利用無線網(wǎng)絡(luò)帶寬，提高傳輸性能。因為WLAN無線網(wǎng)絡(luò)可能存在負(fù)載均衡的問題，但多媒體文件和視頻文件的會比較多和大，所以對WLAN無線傳輸要控制到最大的傳輸效率;要對進(jìn)入WLAN無線范圍入的所有合法公交監(jiān)控調(diào)度車載信息終端進(jìn)行有選擇性傳輸，則當(dāng)WLAN無線范圍入有多臺信息終端時，選擇只與其中無線信息比較好的信息終端通信傳輸。

2、視頻監(jiān)控部分

(1)監(jiān)控分中心請求調(diào)閱指定車輛、線路、時間或其它條件的視頻錄像數(shù)據(jù)。

(2)監(jiān)控總中心服務(wù)器在各wlan 存儲設(shè)備中搜索監(jiān)控分中心請求的數(shù)據(jù)。

(3)監(jiān)控總中心找到指定的數(shù)據(jù)后，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給分監(jiān)控中心。

(4)如果數(shù)據(jù)仍在車載終端中等待傳輸，則等待傳輸完成后轉(zhuǎn)發(fā)至分監(jiān)控中心。

隨著公交視頻監(jiān)控的廣泛使用，市民乘客都多了份保障，公交視頻監(jiān)控不但可以防抓小偷，同時一可以監(jiān)督廣大公交職工的服務(wù)規(guī)范，提供服務(wù)質(zhì)量;二可以監(jiān)督廣大群眾行為規(guī)范，防止投票漏票等行為。針對市民質(zhì)疑視頻監(jiān)控系統(tǒng)是否會侵犯自己的個人隱私，有關(guān)部門表示，安裝公交視頻監(jiān)控系統(tǒng)只針對犯罪分子，并不會涉及到乘客的個人隱私，請廣大市民放心。