北京地鐵一卡通存在漏洞,可以隨意修改余額;GPS導(dǎo)航系統(tǒng)竟能被利用來(lái)劫持飛機(jī);奇虎360侵入特斯拉電動(dòng)車,遠(yuǎn)程控制其鳴喇叭、閃燈和天窗……這些聽(tīng)起來(lái)使人悚然一驚的新聞,真實(shí)存在于我們的當(dāng)今的信息時(shí)代中,而這些公共設(shè)備的信息化,到底給我們帶來(lái)了什么?這些公共設(shè)備安全嗎?值得信賴嗎?
公共設(shè)備的新威脅
病毒入侵核設(shè)施,網(wǎng)絡(luò)武器已用于實(shí)戰(zhàn)保障信息安全,需保護(hù)物聯(lián)網(wǎng)的“皮膚”和“五官“,物聯(lián)網(wǎng)是促進(jìn)‘互聯(lián)網(wǎng)+’發(fā)展的基礎(chǔ)。而作為信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),信息安全在“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略中的作用不容低估。
互聯(lián)網(wǎng)‘+’到哪,信息安全就要做到哪。舉個(gè)例子,公共監(jiān)控?cái)z像頭如果被侵入,黑客可以很輕易地發(fā)出指令、更改參數(shù),控制它上下、左右轉(zhuǎn)動(dòng)。本來(lái)用來(lái)監(jiān)控街道等公共場(chǎng)所的攝像頭,很可能被用于不為人所知的陰謀之中
信息安全就是生命安全,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,“無(wú)人駕駛”很可能成為現(xiàn)實(shí),但如果車輛控制系統(tǒng)被攻擊,黑客可以無(wú)線開(kāi)啟汽車車門或后備廂,使車輛突然倒車甚至熄火、失控,將危及駕駛?cè)说纳?。而更值得關(guān)注的是哪些自動(dòng)化的車庫(kù),一旦發(fā)生失控,造成的危害將造成更大的損失。
公共設(shè)備的新福利
隨著信息社會(huì)的不斷發(fā)展,便利的信息化公共設(shè)備給我們帶來(lái)了不同的體驗(yàn),例如現(xiàn)在出門可以只帶手機(jī),而不需要帶現(xiàn)金,支持線上支付的地方越來(lái)越多,甚至一些攤子都會(huì)打上支持“支付寶”的標(biāo)簽。
過(guò)去不敢想象的事情正在發(fā)生,公共巴士,只要刷一下交通卡就行,新的公共巴士只要刷個(gè)臉。而隨著綠色智能城市主題的提出,MObike這對(duì)于環(huán)保有意義的概念交通工具也得以提出,只需要在手機(jī)APP上下單,就能隨時(shí)從最近的MObike站點(diǎn)租用自行車。我們能預(yù)見(jiàn)到,公共設(shè)備的信息化程度越來(lái)越高。
保障公共設(shè)備的信息安全,需保護(hù)物聯(lián)網(wǎng)的“皮膚”和“五官”
傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的信息安全,問(wèn)題大多出在信息處理層。而隨著公共設(shè)備信息化的不斷增多,潛藏于其中的漏洞也隨之誕生,而大量漏洞是由于“弱口令”等原因造成的,比如使用初始密碼或簡(jiǎn)單密碼;或者由于傳輸安全缺陷,導(dǎo)致數(shù)據(jù)包被劫持等。在物聯(lián)網(wǎng)信息安全有一個(gè)顯著不同,就是在“感知層”的安全保護(hù)。“感知層”通俗說(shuō)就是物聯(lián)網(wǎng)的“皮膚”和“五官”,這些信息安全的基礎(chǔ)就在于人。
所以公共設(shè)備的安全更應(yīng)該以人為本,重視信息安全的提升,時(shí)刻關(guān)注安犬漏洞管理平臺(tái)發(fā)布的漏洞信息,了解當(dāng)前不安全的那些公共設(shè)備。
我們要把提升個(gè)人信息安全意識(shí)作為一項(xiàng)每日必做的主題