為期兩年的虛擬運(yùn)營商移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點(diǎn)即將于2015年底到期,目前國內(nèi)虛擬運(yùn)營商用戶已初具規(guī)模,但行業(yè)普遍仍處于虧損境地,專家認(rèn)為虛擬運(yùn)營商具有廣闊發(fā)展前景,當(dāng)前重點(diǎn)仍是創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,拓展用戶規(guī)模。
虛擬運(yùn)營商被視為國內(nèi)移動(dòng)通信市場的“鯰魚”。自2013年底工信部向11家民營企業(yè)頒發(fā)首批移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)運(yùn)營試點(diǎn)資格以來,迄今共有42家企業(yè)獲得虛擬運(yùn)營商牌照。截至今年8月底,虛擬運(yùn)營商移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)用戶總數(shù)達(dá)到1123萬,平均月凈增200萬左右,占全國移動(dòng)電話用戶數(shù)的0.9%,占全國凈增用戶數(shù)的48%。
根據(jù)工信部此前發(fā)布的試點(diǎn)方案,移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)運(yùn)營試點(diǎn)截止時(shí)間為2015年12月31日,到期后將根據(jù)試點(diǎn)開展情況適時(shí)調(diào)整相關(guān)政策,研究移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的正式商用事宜。目前國內(nèi)虛擬運(yùn)營商企業(yè)正在準(zhǔn)備或已經(jīng)提交了相關(guān)材料,工信部收集材料后進(jìn)行評估,評估結(jié)果或在今年年底前公布,評估通過的虛擬運(yùn)營商將獲得正式牌照。
虛擬運(yùn)營商經(jīng)過近兩年的發(fā)展,打破了資費(fèi)套餐壟斷,讓用戶擁有更自由的選擇權(quán)利,一定程度上也能促使套餐資費(fèi)下降。目前,虛擬運(yùn)營商發(fā)展?jié)u趨穩(wěn)定,在中國通信市場開始顯露活力。
與此同時(shí),一個(gè)不容忽視的事實(shí)是,迄今為止42家虛擬運(yùn)營商仍普遍虧損。中國虛擬運(yùn)營商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長鄒學(xué)勇近日表示,盡管虛擬運(yùn)營商探索了各種運(yùn)營模式,但依然處于虧損之中,開發(fā)出的新業(yè)務(wù)補(bǔ)貼不了“批零倒掛”導(dǎo)致的虧損。根據(jù)估算,如果虛擬運(yùn)營商的ARPU值(每用戶平均收入)達(dá)到35元,用戶數(shù)超過100萬,就可以基本實(shí)現(xiàn)收支平衡,達(dá)到這個(gè)水平可能還需要約兩年時(shí)間。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,目前仍處于試點(diǎn)期的虛擬運(yùn)營商的能力也還沒有完全釋放。“批零倒掛”仍然是未解的痼疾,碼號數(shù)量和放號城市上虛擬運(yùn)營商仍受到限制,而且目前三大運(yùn)營商對虛擬運(yùn)營商也未完全開放能力,致使現(xiàn)有情況下虛擬運(yùn)營商很難在基礎(chǔ)運(yùn)營商提供的產(chǎn)品上進(jìn)行二次加工和業(yè)務(wù)再造。
作為中國通信市場的新生事物,虛擬運(yùn)營商誕生伊始就伴隨著大量人力、物力的投入,除了申請牌照的“入門費(fèi)”,部分虛擬運(yùn)營商在2014年的投入便已過億,少數(shù)企業(yè)投入甚至已經(jīng)超過3億。與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)“先燒錢再賺錢”模式一樣,民營企業(yè)看中的是行業(yè)未來發(fā)展前景。
中國信息通信研究院規(guī)劃所市場經(jīng)營研究部主任許立東曾指出,虛擬運(yùn)營商試點(diǎn)期內(nèi)僅是發(fā)現(xiàn)問題、糾正問題,兩年試點(diǎn)期內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)盈利屬于正常,參照國外經(jīng)驗(yàn),虛擬運(yùn)營商有望在持續(xù)投入三到五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定盈利。
值得關(guān)注的是,雖然目前大多數(shù)虛擬運(yùn)營商仍然虧損,但也有企業(yè)已率先實(shí)現(xiàn)單月盈利。蝸牛移動(dòng)CEO陳艷近日表示,蝸牛移動(dòng)已成為中國聯(lián)通轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)伙伴中結(jié)算收入最高的虛擬運(yùn)營商,公司已實(shí)現(xiàn)單月盈利,甚至季度盈利。
在專家看來,對虛擬運(yùn)營商來說,目前最為關(guān)鍵的依然是盡快拓展用戶規(guī)模,探索差異化產(chǎn)品和盈利模式。隨著鐵塔公司的建立以及網(wǎng)運(yùn)分離的提出,未來虛擬運(yùn)營商的創(chuàng)新空間將加大。屆時(shí),民營企業(yè)完全可以憑借機(jī)制靈活,市場反應(yīng)迅速的特點(diǎn),打造差異化的通信產(chǎn)品,在細(xì)分市場里贏得用戶。