聯(lián)想總歸算是一位大叔了。
這位大叔曾一度光芒四射,贏下口碑的同時自己也賺得盆滿缽滿。但他邁入中年,忽然發(fā)現(xiàn)年輕時的“把妹技巧”正在慢慢失效。像聯(lián)想一樣的大叔越來越多,有家電零售,也有媒體,還有無數(shù)制造商……那些年追過的“偶像品牌”似乎一夜間都到了“不惑之年”。他們都在拼命尋求著“第二春”。
聯(lián)想或最具代表性。最新消息是聯(lián)想集團(tuán)宣布執(zhí)行副總裁、移動業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁及摩托羅拉管理委員會主席劉軍離職,原聯(lián)想集團(tuán)副總裁、中國區(qū)總裁陳旭東將接任。
聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶對此表示:“這次調(diào)整,無關(guān)乎責(zé)任,而關(guān)乎機(jī)遇。”同樣的內(nèi)部信,似曾相識。筆者所在的媒體高層也不斷透露這樣的信息。所有這類企業(yè)都在以壯士斷腕的勇氣來面對轉(zhuǎn)型。
這會成功嗎?“楊元慶們”的回答幾乎一致:“如果不變化,肯定不會看到成功的結(jié)果。”
不妨看看過去一年多時間里,聯(lián)想發(fā)生了什么。2014年1月30日,聯(lián)想宣布以29億美元收購摩托羅拉移動。同年11月,楊元慶公開表示,要在12-18個月里,讓摩托羅拉手機(jī)業(yè)務(wù)盈利。公布這個目標(biāo),無疑是為劉軍帶領(lǐng)下的聯(lián)想移動業(yè)務(wù)集團(tuán)立下了軍令狀。
然而讓他們始料未及的并不是未完成任務(wù),而是發(fā)現(xiàn)市場完全不按他們的套路出牌,玩法也完全變了!半路殺出來的“小米”即便沒有他們傳統(tǒng)的渠道優(yōu)勢依舊能夠憑借“高性價比”玩轉(zhuǎn)市場。過去積累的優(yōu)勢根本沒法實現(xiàn)規(guī)模復(fù)制,于是,聯(lián)想開始“從頭開始換人,所以首先要從領(lǐng)導(dǎo)人開始,從調(diào)整一把手開始”。
之所以選擇陳旭東負(fù)責(zé)聯(lián)想移動業(yè)務(wù),楊元慶給的說法是“擁有經(jīng)驗、能力,喜歡嘗鮮,喜歡嘗試,喜歡冒險,還有著開放的心態(tài)等,能夠擁抱互聯(lián)網(wǎng)。”沒錯,這不正是當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)公司的招聘要求嗎?
再翻看陳旭東的微博,會發(fā)現(xiàn)他在擔(dān)任神奇工場CEO時更像名創(chuàng)業(yè)者,偶爾談智能家居或者3D打印,或者拿當(dāng)下最火的組合TFboys賣個萌。似乎也正是這種狀態(tài)讓楊元慶更滿意。
李開復(fù)說過:“高科技領(lǐng)域的公司,一定是15分鐘陽光下,而且永遠(yuǎn)也留不下來。就算你一個大公司還在成長,但是小公司一定成長更快。”
這種感受聯(lián)想或更早時便體會過,出現(xiàn)過不計其數(shù)的變革。神奇工場的出現(xiàn)就是一個例子,根據(jù)陳旭東的介紹,其運(yùn)作是完全脫離聯(lián)想集團(tuán)其他業(yè)務(wù)的,運(yùn)營模式不受集團(tuán)或董事方的任何限制,當(dāng)然在業(yè)務(wù)領(lǐng)域是達(dá)成共識的。其定位是“完全基于互聯(lián)網(wǎng)平臺打造中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)模式的智能終端和服務(wù)業(yè)務(wù)”。
陳旭東在試驗田經(jīng)過短短的練兵后接替劉軍,與其說是救火,不如說是一切歸零,希冀完成另一個“從0到1”。
不過值得注意的是,管理并引領(lǐng)大公司轉(zhuǎn)型需要的技能和創(chuàng)建新公司大不相同。
首先,轉(zhuǎn)型時面臨的抉擇,完全不同于一個創(chuàng)業(yè)公司從0到1的創(chuàng)新。正如筆者的一位親歷轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)所言:“轉(zhuǎn)型,是一把手工程,但從設(shè)計到制度建設(shè)、管理考核、流程再造等方方面面,內(nèi)部阻力之大,非親身經(jīng)歷難以想見。”
其次,從管理者本身來看,陳旭東曾表示,互聯(lián)網(wǎng)精神是“客戶體驗、快速響應(yīng)和粉絲經(jīng)濟(jì)”。筆者在陳旭東之前所有的發(fā)言中其實并未發(fā)現(xiàn)過多的亮點。當(dāng)然他在大公司中是個了解并樂于擁抱互聯(lián)網(wǎng)的人,但在互聯(lián)網(wǎng)的圈子里,他從某種程度上也僅是一名學(xué)生。
姑且希望他是班上那個調(diào)皮、不安分的學(xué)生吧。因為在當(dāng)下,只有不安分、敢于突破甚至創(chuàng)造商業(yè)模式才能突圍。不信你看,國外的Uber再創(chuàng)估值新高,小米等一系列互聯(lián)網(wǎng)公司已經(jīng)走在了納斯達(dá)克的路上。
改變其實遠(yuǎn)不止“了解”或“擁抱”那般簡單。