智慧城市飛速發(fā)展投資機會值得挖掘
圍繞智慧城市建設(shè)的智能交通、智能樓宇、智能小區(qū)等模塊在物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)的支持下,發(fā)展迅猛,不僅提升了城市綜合水平,也成就了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為城市發(fā)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展開拓了一條新的思路。智慧經(jīng)濟(jì)的概念由此誕生,但它其實涉及遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。
目前,智慧經(jīng)濟(jì)尚無權(quán)威定義。經(jīng)濟(jì)學(xué)者劉亭認(rèn)為智慧經(jīng)濟(jì)是物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合而呈現(xiàn)出的,以更精密和實時的方式把人類社會對物質(zhì)世界以及全部生產(chǎn)和生活的管理達(dá)致“智慧”狀態(tài)和境界,而實現(xiàn)的勞動生產(chǎn)率和資源利用率極大提高。更有學(xué)者認(rèn)為智慧經(jīng)濟(jì)是集科技、信息、知識、環(huán)境、文化、倫理、道德于一體的戰(zhàn)略性經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì),它更加追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展對環(huán)境保護(hù)、人類福祉的深切關(guān)懷和人類自由發(fā)展的核心目標(biāo)。
我們今天來看的是圍繞智慧城市建設(shè)的智能交通、智能樓宇、智能家居等,對經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動形成的智慧經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。
智慧城市飛速發(fā)展投資機會值得挖掘
智慧城市的概念從西方引進(jìn),2008年在我國興起,但是發(fā)展速度驚人。國家住房部從2012年12月正式發(fā)布開展智慧城市建設(shè)工作的通知。首批智慧城市試點90個,加上2013年新確定的103個,目前我國智慧城市試點總數(shù)已達(dá)193個。而2014年,又有更多的城市有意加入智慧城市建設(shè)中。國家對智慧城市建設(shè)大力支持,投入了大量的資金。智慧城市的建設(shè)充分運用了云計算、光網(wǎng)絡(luò)、移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等通信信心技術(shù),也帶動了許多的相關(guān)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)。
智慧城市的飛速發(fā)展又一部分是政府推動促成的,但更多的實際需求所致,加上智慧城市的建設(shè)是一個循序漸進(jìn)的過程,需要很長時間和大量而這樣的發(fā)展?fàn)顩r讓投資者看到了的巨大的升值空間。齊魯證券經(jīng)紀(jì)分析師陳運紅認(rèn)為智慧城市發(fā)展的在三個方面有很大的投資機會。目前,國內(nèi)智慧城市的建設(shè)正在由信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向智慧應(yīng)用服務(wù)逐漸轉(zhuǎn)移,智慧交通、平安城市、智慧醫(yī)療占據(jù)智慧城市投資較大比例,具備競爭優(yōu)勢,且能夠向產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié)全面延伸的公司,具備極大的發(fā)展前景;智慧城市建設(shè)融資模式轉(zhuǎn)變的趨勢下,資金實力突出、有國資背景的企業(yè)獲得大項目機會更多,承接大項目的能力更強,最終在市場競爭勝出的概率也越高;智慧城市建設(shè)單個項目的金額,億元級甚至十億級項目的占比明顯上升,這對企業(yè)的背景和資質(zhì)的要求也更高,此外完成項目后的后續(xù)服務(wù)也是一個很大的市場開發(fā)領(lǐng)域。
智能交通經(jīng)濟(jì)市場值得期待
城市的發(fā)展離不開交通運輸行業(yè)的改善,以智能交通為目標(biāo)的交通建設(shè),為改善城市交通的效果大家有目共睹,全國每年建成的高速公路、鐵路、機場、車站、停車場等數(shù)不勝數(shù),每一個項目的背后都以藏著巨大的資金投入。據(jù)悉,2013年中國城市智能交通市場規(guī)模達(dá)到192億元,廣闊的市場前景吸引越來越多的企業(yè)進(jìn)入該市場掘金。有預(yù)測認(rèn)為,至2020年,中國城市在智能交通方面的直接投入有望達(dá)到千億元以上,產(chǎn)業(yè)將持續(xù)處于黃金發(fā)展期。
拿交通部最近決定的全國高速公路電子不停車收費聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)項目來說,全國共有26個省市將按照國家標(biāo)準(zhǔn)開展高速公路電子不停車收費系統(tǒng)建設(shè)。目前,全國已建設(shè)ETC專用車道超過7100條,發(fā)展用戶超過1100萬,其中ETC用戶超過700萬,自營客服網(wǎng)點超過700個,銀行等合作網(wǎng)點5000多個,充值終端超過1萬臺。隨著ETC建設(shè)項目的推進(jìn),與之相關(guān)的智能交通設(shè)備將有龐大的數(shù)量要求,當(dāng)然也需要大量的人力資源。
2智能交通經(jīng)濟(jì)市場值得期待
而智能交通系統(tǒng)設(shè)計的產(chǎn)品繁多。國內(nèi)企業(yè)青睞道路監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路快捷收費系統(tǒng)等。拿監(jiān)控來說,智能卡口、電子警察、公交車輛架空的的應(yīng)用,為智能交通的發(fā)展添加了動力。加上物聯(lián)網(wǎng)和智能交通結(jié)合的車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)也在智慧經(jīng)濟(jì)的整體影響下有在未來實現(xiàn)大發(fā)展的勢頭。
智能樓宇趕上智慧城市建設(shè)熱潮
智能交通是城市建設(shè)的主要任務(wù)之一,智慧社區(qū)是重要的一塊,傳統(tǒng)的智慧城市應(yīng)用以數(shù)字電力、數(shù)字城管等政府應(yīng)用為主,與居民生活關(guān)聯(lián)不大,智慧城市的應(yīng)用如何真正落地,如何真正為城市居民生活服務(wù),正是行業(yè)萌發(fā)突破的下一個焦點。樓宇對講系統(tǒng)由于自身獨特的安防屬性,具備一定的用戶粘性,同時深入住戶家中,24小時開機,占據(jù)客廳的主要位置,占據(jù)社區(qū)和家庭的出入口。在承載智慧社區(qū)和智慧城市的落地應(yīng)用方面,具有天然的優(yōu)勢。
現(xiàn)代化的小區(qū)建設(shè)又以智能的安防系統(tǒng)為高檔安全小區(qū)的標(biāo)志,一些有IT背景的安防企業(yè)陸續(xù)推出整合樓宇對講、視頻監(jiān)控、停車場、背景音樂、小區(qū)照明等子系統(tǒng)的智慧社區(qū)解決方案,提出通過TCP-IP數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)小區(qū)內(nèi)部的多網(wǎng)融合;同時,通過小區(qū)管理軟件的平臺化,實現(xiàn)不同子系統(tǒng)之間的信息互通和聯(lián)動指揮;智慧社區(qū)相關(guān)的概念被行業(yè)廣泛看好,并受到了開發(fā)商的廣泛關(guān)注。
人臉識別、聲紋識別等先進(jìn)生物識別技術(shù)通過與樓宇對講系統(tǒng)的融合,可以有效的提高社區(qū)出入口的出入效率,給業(yè)主帶來更多的生活便利;同時智慧社區(qū)平臺與微信、微博等社交媒體工具結(jié)合,業(yè)主可以實時獲知家中動態(tài),小孩提前到家,家長可以獲得微信通知;視頻監(jiān)控平臺的車**與停車場道閘系統(tǒng)聯(lián)動,可以實現(xiàn)業(yè)主車輛免停車刷卡,自動放行。
另外,隨著各地以智能樓宇為特色的樓宇經(jīng)濟(jì)在各地崛起,也為智能樓宇的發(fā)展帶來了商機。
隨著樓宇面積的大幅增長,開拓樓宇行業(yè)的發(fā)展空間、積聚經(jīng)濟(jì)要素、提高產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵與檔次成為當(dāng)務(wù)之急,而樓宇自動化系統(tǒng)(即智能樓宇)既能夠通過有效的監(jiān)控與管理又能幫助建筑節(jié)能的有效實施。
實現(xiàn)樓宇監(jiān)控與管理
智能樓宇可以利用自動化控制系統(tǒng)可對建筑內(nèi)各種設(shè)備進(jìn)行控制。近年來,由于不同類型建筑在設(shè)計理念、使用功能上出現(xiàn)新的變化,自動化技術(shù)也在不斷升級,向著功能多樣化、擴(kuò)展性強、規(guī)范化等方向發(fā)展。 3 實現(xiàn)樓宇監(jiān)控與管理
智能樓宇覆蓋的范圍很廣,包含住宅樓宇、商業(yè)建筑、公共建筑、功能型場館等不同類型的建筑。各類建筑在使用過程中,內(nèi)部供電、照明、暖通、電梯等系統(tǒng)的智能化控制結(jié)構(gòu)相對簡單,采用主從型的控制系統(tǒng),能夠滿足穩(wěn)定性、安全性等基本要求,對集成商的要求比較低。
助力建筑節(jié)能有效實施
在節(jié)能環(huán)保大行其道的今天,可持續(xù)發(fā)展、低碳節(jié)能等理念早已從政策面延展到我們經(jīng)濟(jì)生活中的方方面面,以建筑支撐的樓宇經(jīng)濟(jì)也不例外,而建筑節(jié)能集成平臺上的技術(shù)支點就是智能樓宇系統(tǒng)。
現(xiàn)在,由于建筑能耗過大的問題日益突顯,從而對量化降低能耗的要求變得越來越迫切,作為大型公共建筑的配套系統(tǒng),智能樓宇能對建筑內(nèi)部的暖通空調(diào)、照明、電梯、變配電等機電設(shè)備進(jìn)行有效管理,實現(xiàn)節(jié)能、便捷的效果。智能樓宇系統(tǒng)能改善建筑設(shè)備的性能,充分發(fā)揮每臺設(shè)備的最高效率,延長設(shè)備的使用壽命,降低運營成本,是建筑智能化中最具深度和潛力的節(jié)能技術(shù)。
智能家居是智能樓宇的更細(xì)化市場
智能家居在今年是最熱門的話題之一,其實將它與智慧城市放在一起有些爭議,一方面家庭是城市組成,城市的建設(shè)離不開每個家庭的影響,另一方面,家庭又有其獨特性,它不像社區(qū)交通那樣面向社會,更多的是一個家庭自身的決定。所以與智慧城市建設(shè)有政府的推動力,家庭的智慧建設(shè)更多的是市民自身的意志,從這一點來說,智能家居雖然少了政府的規(guī)劃性,也因此少了一層束縛,消費者面向大眾,更容易做出決斷。
雖然家庭是個比較小的組織,但是智能家居系統(tǒng)涉及的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)其實也很多,從家庭安防到智能家電、智慧廚房等,麻雀雖小,五臟俱全,每一個家庭都是可開發(fā)之地,中國千千萬萬個家庭組成的市場是多么龐大可以預(yù)想。
智慧經(jīng)濟(jì)發(fā)展基于信息化
無論是智慧城市還是智能交通和智能樓宇建設(shè),其智能化的實現(xiàn)其實是在信息化的基礎(chǔ)之上的,智慧經(jīng)濟(jì)就是像樓宇與交通一樣借助科技手段而實現(xiàn)的更加聰明、便捷的經(jīng)濟(jì)。它借助于互聯(lián)網(wǎng)的智能化升級和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的逐步成熟,使得人類的經(jīng)濟(jì)決策可更及時、科學(xué)、準(zhǔn)確,即決策的智慧化。加上智慧經(jīng)濟(jì)在信息高度開放且高度重視信息真實、規(guī)范、安全,保障了決策是智慧化。不過智慧經(jīng)濟(jì)存在于思想市場充分活躍、智慧可充分碰撞并能充分彰顯的經(jīng)濟(jì)社會環(huán)境中,缺乏思想市場既可能影響智慧生產(chǎn)質(zhì)量,也可能導(dǎo)致智慧應(yīng)用受限乃至扭曲化。因此,智慧經(jīng)濟(jì)發(fā)展需依靠信息來源的多元、多中心,且信息加工、信用應(yīng)用可接受市場競爭與選擇,不能由某一企業(yè)或機構(gòu)所壟斷。