車(chē)載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè):安全與網(wǎng)絡(luò)兩大阻滯

責(zé)任編輯:鄧旖

作者:鄧旖

2013-09-09 23:21:13

來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net

原創(chuàng)

8月29日,上海楊浦云計(jì)算創(chuàng)新基地舉辦“云應(yīng)用創(chuàng)新之車(chē)聯(lián)網(wǎng)沙龍交流會(huì)”。近20位行業(yè)專家圍繞車(chē)載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,結(jié)合所屬公司產(chǎn)品及發(fā)展情況分享討論了車(chē)載信息服務(wù)的未來(lái)......

企業(yè)網(wǎng)D1Net訊 9月10日(上海)

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮的興起,讓車(chē)載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)成了香餑餑,讓車(chē)載產(chǎn)品與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的結(jié)合成為流行。

8月29日,上海楊浦云計(jì)算創(chuàng)新基地舉辦“云應(yīng)用創(chuàng)新之車(chē)聯(lián)網(wǎng)沙龍交流會(huì)”。近20位行業(yè)專家圍繞車(chē)載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,結(jié)合所屬公司產(chǎn)品及發(fā)展情況分享討論了車(chē)載信息服務(wù)的未來(lái)。

車(chē)載信息服務(wù)業(yè):理想美好,現(xiàn)實(shí)骨感

中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈尚處初步形成階段,產(chǎn)業(yè)格局及商業(yè)模式尚不清晰。上海楊浦云計(jì)算基地技術(shù)總監(jiān)王鵬說(shuō):“未來(lái),汽車(chē)是朝著無(wú)人駕駛的智能化發(fā)展,今天討論的車(chē)載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)僅是滄海一粟,卻也遭遇了叫好不叫座的命運(yùn)。” 業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為:“車(chē)載信息服務(wù)業(yè),前途是光明的,道路是曲折的。”

關(guān)于車(chē)載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問(wèn)題,與會(huì)嘉賓主要提到了兩點(diǎn):

安全問(wèn)題:一方面,對(duì)于國(guó)家法律層面,目前安全問(wèn)題是汽車(chē)信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一大難題,駕駛者對(duì)于位置、汽車(chē)性能信息數(shù)據(jù)都特別敏感,而相關(guān)法律法規(guī)尚存漏洞。另一方面,汽車(chē)的性能指數(shù)、位置信息、車(chē)主身份都是個(gè)人隱私。上??煲菪行畔⒖萍加邢薰荆ㄒ韵路Q快逸行)羅洪濤總經(jīng)理說(shuō),“在產(chǎn)品推廣過(guò)程中,出于信息安全和人身安全考慮,車(chē)主無(wú)法接受信息的泄露。”

網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò)部署。車(chē)聯(lián)網(wǎng)中主要有三層閉環(huán):近場(chǎng)閉環(huán)(周?chē)h(huán)境信息同步)、中場(chǎng)閉環(huán)(路況信息傳遞)、遠(yuǎn)場(chǎng)閉環(huán)(駕駛情況及商業(yè)作用)。在中遠(yuǎn)場(chǎng)閉環(huán)網(wǎng)絡(luò)選擇中,WIFI、3G網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的選擇是一大困惑。上海無(wú)尋網(wǎng)絡(luò)有限公司開(kāi)發(fā)的一款名為聽(tīng)風(fēng)的家人位置跟蹤應(yīng)用選擇采用WIFI定位。期間也遇到了WIFI覆蓋范圍小等問(wèn)題。使用運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)被部分參會(huì)者認(rèn)定是必然。

據(jù)中國(guó)電信交通信息應(yīng)用副總經(jīng)理江曉煒介紹,中國(guó)電信在年底或?qū)⑼瞥鱿嚓P(guān)4G產(chǎn)品,使網(wǎng)絡(luò)方案有更多的可選性。

產(chǎn)品實(shí)用性是王道:硬件+手機(jī)應(yīng)用模式

快逸行公司羅洪濤總經(jīng)理帶來(lái)的一款名為“車(chē)逸行”的手機(jī)應(yīng)用+硬件形式的產(chǎn)品。此款產(chǎn)品的汽車(chē)、道路數(shù)據(jù)收集分析功能與基于位置的社交模式引發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)諸多討論。據(jù)介紹,將其硬件插入汽車(chē)OBD插口,同時(shí)登錄手機(jī)應(yīng)用,就可將車(chē)輛安全數(shù)據(jù)(自檢車(chē)況、異動(dòng)報(bào)警)、位置信息、耗油傳輸?shù)绞謾C(jī)應(yīng)用中記錄、管理。

羅洪濤說(shuō):“未來(lái)的車(chē)載信息服務(wù)產(chǎn)品只有基于汽車(chē)的安全使用才能最終獲得用戶的認(rèn)可,實(shí)用性才是唯一目的。”手機(jī)應(yīng)用+硬件模式讓人眼前一亮的同時(shí)也遭到了質(zhì)疑聲:手機(jī)管理加重車(chē)內(nèi)的多屏幕操作負(fù)擔(dān),畢竟未來(lái)語(yǔ)音控制提醒適合行車(chē)安全的同時(shí)更符合駕駛者的車(chē)內(nèi)習(xí)慣。

云計(jì)算創(chuàng)新基地,培育產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的土壤

據(jù)悉,上海楊浦云計(jì)算創(chuàng)新基地自2010年揭牌以來(lái)便被賦予了打通云計(jì)算產(chǎn)業(yè)鏈的使命。而在近年的發(fā)展過(guò)程中,通過(guò)活動(dòng)對(duì)接的方式將技術(shù)、人才、產(chǎn)業(yè)鏈推動(dòng)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

討論結(jié)束后,與會(huì)嘉賓跟隨上海楊浦云計(jì)算創(chuàng)新基地總經(jīng)理?xiàng)钴邊⒂^了上海云計(jì)算創(chuàng)新展示中心。云計(jì)算落地過(guò)程中少不了對(duì)用戶的培育和產(chǎn)業(yè)上下游的協(xié)同對(duì)接。楊苓說(shuō):“(上海云計(jì)算創(chuàng)新)展示中心將云計(jì)算的方方面面通過(guò)智能影像和切身體會(huì)展示出來(lái),這對(duì)于云計(jì)算市場(chǎng)教育、人才培訓(xùn)、產(chǎn)業(yè)鏈形成有益,建成以來(lái)已經(jīng)接待過(guò)許多政府、企業(yè)團(tuán)隊(duì)的參觀。”

鏈接已復(fù)制,快去分享吧

企業(yè)網(wǎng)版權(quán)所有?2010-2024 京ICP備09108050號(hào)-6京公網(wǎng)安備 11010502049343號(hào)