什么才是真正的物聯(lián)網(wǎng)?

責(zé)任編輯:editor014

2014-04-22 06:11:11

摘自:OFweek電子工程網(wǎng)

提到物聯(lián)網(wǎng),伙伴們的第一印象就是被政府和建設(shè)XX產(chǎn)業(yè)園的企業(yè)用爛大街的詞兒,還沒(méi)“互聯(lián)網(wǎng)”三個(gè)字高大上呢,相當(dāng)?shù)牟恍肌:冒?,在這里我就從另外一個(gè)角度扒拉一下,真正的物聯(lián)網(wǎng)是什么,物聯(lián)網(wǎng)這么屌,你大概還不知道吧。

提到物聯(lián)網(wǎng),伙伴們的第一印象就是被政府和建設(shè)XX產(chǎn)業(yè)園的企業(yè)用爛大街的詞兒,還沒(méi)“互聯(lián)網(wǎng)”三個(gè)字高大上呢,相當(dāng)?shù)牟恍肌:冒?,在這里我就從另外一個(gè)角度扒拉一下,真正的物聯(lián)網(wǎng)是什么,物聯(lián)網(wǎng)這么屌,你大概還不知道吧。

因此,也可以這樣斷言,未來(lái)沒(méi)有物聯(lián)網(wǎng)企業(yè),因?yàn)樗械墓径际俏锫?lián)網(wǎng)企業(yè)。他們享受著物聯(lián)網(wǎng)的各種便利,利用物聯(lián)網(wǎng)工具和技術(shù),生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,為人們提供物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。這么說(shuō)來(lái),是不是物聯(lián)網(wǎng)也像互聯(lián)網(wǎng)一樣,首先是一種思維方式?答案不言自明了吧。

其三.2013年是智能硬件/穿戴年,2014是不是智能汽車(chē)年?所有這一切的價(jià)值核心都是物聯(lián)網(wǎng)。

是不是覺(jué)得心靈受傷,高大上的智能穿戴,又為何與半土不洋的物聯(lián)網(wǎng)硬扯關(guān)系呢?不就多了幾個(gè)傳感器么?其實(shí),在春節(jié)前后就有一波針對(duì)智能穿戴的反思,實(shí)用性、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、用戶(hù)粘性、體驗(yàn)感等方面都還有很多需要改進(jìn)。用戶(hù)剛拋棄垃圾手機(jī),通過(guò)iPhone體驗(yàn)上了智能生活,結(jié)果又被智能硬件給拉回到多年前使用山寨的感覺(jué)了,不吐槽真會(huì)憋屈死。

真正的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,是多種技術(shù)的高度融合,軟硬件體驗(yàn)做到極致,各種服務(wù)非常舒心的時(shí)代。能夠讓用戶(hù)真正的體驗(yàn)到智能生活,才能打動(dòng)用戶(hù),鋪開(kāi)市場(chǎng)。這幾年風(fēng)起云涌的智能家居、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能硬件等類(lèi)似新潮產(chǎn)品,無(wú)一例外都將遵守這樣的規(guī)則,如果做不好,那還不如暫時(shí)做做傳統(tǒng)產(chǎn)品和傳統(tǒng)市場(chǎng),也還能在被顛覆之前掙幾年錢(qián)。

這些其實(shí)都還不是核心價(jià)值所在,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的核心價(jià)值是服務(wù)。如果你的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品還只是一個(gè)智能單品,那很快就將是outman了,互聯(lián)網(wǎng)都已經(jīng)從技術(shù)和產(chǎn)品提升到服務(wù)層面的競(jìng)爭(zhēng),物聯(lián)網(wǎng)更是如此。也許小公司不需要建立一個(gè)龐大的平臺(tái),但一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的服務(wù)后臺(tái)是必不可少的,除了處理M2M,還要處理人機(jī)交互,提供完整的服務(wù)給用戶(hù),這是一個(gè)完整的小生態(tài)系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)的差異性造成很難出現(xiàn)一家獨(dú)大的平臺(tái)型企業(yè),但各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)一定會(huì)冒出很多有完整生態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè),這些企業(yè)將在未來(lái)與其它企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)占有較多優(yōu)勢(shì)。水果的CarPlay也許在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域是最早實(shí)現(xiàn)此類(lèi)生態(tài)的公司,即使現(xiàn)在看起其技術(shù)路線和服務(wù)水平,好像與國(guó)內(nèi)眾多做汽車(chē)導(dǎo)航儀車(chē)聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)沒(méi)什么區(qū)別。

最后,老熊再提一個(gè)陌生的詞——“移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)”。但希望大家重視這點(diǎn),這不是在竊取“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)”的演進(jìn)路線,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)超越互聯(lián)網(wǎng)還花了好幾年時(shí)間,而“移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)”則是在伴隨著物聯(lián)網(wǎng)的誕生就一直存在了。世間萬(wàn)物包括人都在不停的移動(dòng),所以各種無(wú)線技術(shù)和移動(dòng)應(yīng)用已經(jīng)成為物聯(lián)網(wǎng)的核心組成,所以,打造物聯(lián)網(wǎng)之路,最好就從打造“移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)”開(kāi)始,即使這條路更難走。

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