2015年11月13日，由我國(guó)主導(dǎo)提交的2.45GHz射頻識(shí)別空中接口協(xié)議國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案以14票贊成、1票反對(duì)的成績(jī)順利通過(guò)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案(DIS)投票。

提案由信標(biāo)委秘書處承擔(dān)單位電子標(biāo)準(zhǔn)院組織國(guó)內(nèi)專家提出并于2014年4月正式通過(guò)了NP立項(xiàng)。其技術(shù)內(nèi)容在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《信息技術(shù) 射頻識(shí)別 2.45GHz空中接口協(xié)議》(GB/T 28925-2012)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了修改完善，具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，主要規(guī)定了工作在2.45GHz頻段的有源RFID系統(tǒng)中讀寫器與標(biāo)簽之間的空中接口通信協(xié)議及工作方法。

作為物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，該提案首次將RFID技術(shù)與傳感器技術(shù)相結(jié)合，將在集裝箱管理、資產(chǎn)監(jiān)控、人員監(jiān)控、車輛及船舶識(shí)別等復(fù)雜的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用環(huán)境中得到廣泛應(yīng)用。目前，我國(guó)企業(yè)已開(kāi)發(fā)出符合該標(biāo)準(zhǔn)提案的標(biāo)簽和讀寫器等產(chǎn)品，相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)在中國(guó)長(zhǎng)江三角洲和京杭運(yùn)河船只的精準(zhǔn)識(shí)別和電子自動(dòng)通關(guān)等方面得到了應(yīng)用。