近日，中國工程院院士倪光南在武漢第五屆全球汽車論壇上指出，在車聯(lián)網(wǎng)時代，安全保障是第一位，這個安全已經(jīng)不再是駕駛安全的概念，而是信息網(wǎng)絡安全。為此，他呼吁組成一個產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，整合大家的資源共同來做好車聯(lián)網(wǎng)。 　　

智能汽車已成為時尚潮流的代名詞，被稱為跑在輪子上的計算機。但2014年安全問題成為關注熱點：想象一下，借助普通的工具就可輕易控制汽車的開啟和關閉，這實在讓人感到不寒而栗。 　　

倪光南認為，智能汽車的操作系統(tǒng)，里面存在著很多信息，未來誰掌握大數(shù)據(jù)，誰就能預測整個經(jīng)濟社會的活動情況，這已上升到國家安全的層面。傳統(tǒng)的汽車安全，主要指駕駛事故，而車聯(lián)網(wǎng)時代的安全，是駕駛和自動控制系統(tǒng)、整個社會車載網(wǎng)絡的安全，是“信息領域?qū)骨闆r下的安全”。 　　

倪光南表示，目前在智能終端操作系統(tǒng)方面，蘋果、谷歌和微軟三家獨大，中國企業(yè)實力較弱，創(chuàng)新能力不強。一旦爆發(fā)信息革命，三家企業(yè)會壟斷全球市場，中國將陷入被動局面。因而要形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，從產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的角度來整合資源，共同努力，比如像中國的北斗星僅次于GPS。他希望不久的將來，中國的本土企業(yè)積極地發(fā)展，能夠推出新的產(chǎn)品來。