3月5日，濟南市發(fā)布2015年18件為民實事情況。記者了解到，濟南市將建設(shè)智能交通管理系統(tǒng)，搭建濟南交警公眾服務(wù)平臺，逐步由智能交通向“智慧交通”模式轉(zhuǎn)變。

建設(shè)智能交通管理系統(tǒng) 緩解交通擁堵

濟南市交警支隊政委曹鳳陽介紹，經(jīng)過多年建設(shè)，濟南市逐步建成了由一個中心、八大系統(tǒng)(視頻監(jiān)控、350兆通訊、高清卡口、車載GPS、交通誘導、三臺合一接處警、交通信號控制、路況監(jiān)測)組成的智能交通管理系統(tǒng)，在保障城市交通高效運轉(zhuǎn)、服務(wù)市民群眾交通生活方面發(fā)揮了重要作用。

曹鳳陽說，隨著交通擁堵治理理念的轉(zhuǎn)變，智能交通系統(tǒng)建設(shè)也正在由以往過多關(guān)注車的通行轉(zhuǎn)向人的通行效率和交通體驗，通過科技手段保障慢行交通路權(quán)。進一步排查調(diào)整行人信號燈缺失及綠燈時間短行人過馬路困難等問題，提高市區(qū)行人信號燈設(shè)置率，力爭2015年底達到85%;逐步推廣“行人二次過街綠波放行”信號模式。除了智能科技手段外，濟南交警還將進一步推進“禁停”措施，打造良好的慢行環(huán)境。

智能交通系統(tǒng)在緩解交通擁堵方面主要有功能：一是，加強動態(tài)交通的誘導。建設(shè)具有濟南特點的智慧交通綜合誘導服務(wù)系統(tǒng)，最大限度提高道路資源利用率，提高城市交通運行效率。二是，推進交通信號控制優(yōu)化改善，打造便捷高效的交通信號精準控制系統(tǒng)和區(qū)域自適應(yīng)控制系統(tǒng)，減少行車、停車延誤。三是，加快建設(shè)停車智能誘導系統(tǒng)，減少因?qū)ふ臆囄划a(chǎn)生的無效交通流和行車延誤。四是，推動實現(xiàn)城市公共交通的智能化。公交車和客運出租車也應(yīng)該加強智能科技應(yīng)用，圍繞準點、快速、舒適的目標，提高公共交通吸引力，引導市民群眾減少小汽車使用。

建設(shè)濟南交警公眾服務(wù)平臺 方便市民出行

曹鳳陽介紹說，濟南交警公眾服務(wù)平臺已被列入2015年政府辦實事項目。濟南交警立足城市交通管理，借助移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和終端設(shè)備的普及，搭建公眾服務(wù)平臺，將交管部門業(yè)務(wù)窗口和信息服務(wù)直達市民掌心，從改善交管服務(wù)入手提升城市生活的品質(zhì)。

濟南交警公眾服務(wù)平臺主要有四大功能：

一是信息發(fā)布類服務(wù)。建立統(tǒng)一信息發(fā)布平臺，通過微信、微博和APP等多種渠道及時向公眾發(fā)布突發(fā)事件、交管信息公告、最新路況、交通態(tài)勢、停車泊位、重要交通預警等即時資訊。

二是用戶自助類服務(wù)。為公眾提供車駕管、交通違法、交通事故等各類交管業(yè)務(wù)的自助辦理引導和咨詢;個人車輛信息、駕駛證信息、交通違法信息、考試成績、在辦業(yè)務(wù)進度、交通違法抓拍點位等信息自助查詢;查詢就近的業(yè)務(wù)辦理部門(如檢測線、考場、二手車登記服務(wù)站、交管業(yè)務(wù)服務(wù)網(wǎng)點等信息);實現(xiàn)事故快處、自助移車、違法處理及繳款、考試預約、年檢預約等業(yè)務(wù)的自助辦理。

三是教育培訓及互動交流類服務(wù)。通過微信、APP、微博為公眾提供安全行車、應(yīng)急處置、汽車保養(yǎng)等知識;通過互動答題方式進行理念宣傳和引導，并結(jié)合用戶認證，給予駕駛?cè)诵庞梅e分獎勵;通過民生訴求收集，進行信息反饋或回訪等。

四是告知推送類服務(wù)。除突發(fā)應(yīng)急事件、重要預警信息等公眾推送外，針對用戶個體提供駕駛證記滿12分、車輛臨界年檢、臨界報廢等20余項告知服務(wù)和新增電子抓拍告知、拖車告知等20余項告知服務(wù)。

此外，除公安交警部門提供的服務(wù)外，平臺還將整合濟南聯(lián)通和工商銀行的資源優(yōu)勢，為用戶提供加油、洗車、保養(yǎng)等各類優(yōu)惠信息和代駕、道路救援等服務(wù)信息以及網(wǎng)上支付等線上和線下的利民便民措施。